研究不認(rèn)同“百慕大三角”的超自然論 船只和飛機(jī)的失蹤不過(guò)是概率事件
（神秘的地球uux.cn）據(jù)參考消息網(wǎng)：美國(guó)《大眾機(jī)械》月刊網(wǎng)站5月10日?qǐng)?bào)道，上個(gè)世紀(jì)，不認(rèn)不過(guò)在“百慕大三角”消失的同百船只有50多艘，飛機(jī)也有20幾架，角的機(jī)每次調(diào)查都不了了之，超自船導(dǎo)致了一連串有關(guān)該地區(qū)的然論神秘論。這個(gè)三角海域基本是和飛在美國(guó)佛羅里達(dá)州南端、英屬百慕大群島和美屬波多黎各之間。失蹤事件
澳大利亞科學(xué)家卡爾·克魯謝爾尼茨基和美國(guó)國(guó)家海洋和大氣管理局都不認(rèn)同關(guān)于“百慕大三角”的概率超自然論。他們認(rèn)為，研究沒(méi)有什么百慕大之謎，不認(rèn)不過(guò)船只和飛機(jī)的同百失蹤不過(guò)是概率事件。
美國(guó)國(guó)家海洋和大氣管理局曾在2010年發(fā)表文章說(shuō)：“沒(méi)有證據(jù)證明，角的機(jī)‘百慕大三角’發(fā)生神秘失蹤事件的超自船頻率比其他海域高。”
自2017年以來(lái)，然論克魯謝爾尼茨基一直重申同樣的觀點(diǎn)。他對(duì)《獨(dú)立報(bào)》記者說(shuō)，由于這一區(qū)域的交通量大，所以從百分比上來(lái)看，這一區(qū)域失蹤的船只和飛機(jī)并不比世界任何其他地方多。
他還說(shuō)，倫敦勞埃德保險(xiǎn)社和美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)都支持這一觀點(diǎn)。事實(shí)上，倫敦的勞埃德保險(xiǎn)社早在上世紀(jì)70年代就持這種看法。
美國(guó)國(guó)家海洋和大氣管理局表示，環(huán)境因素可以解釋大部分“百慕大三角”失蹤之謎，這包括該海域的灣流變化容易導(dǎo)致極端天氣；島嶼眾多導(dǎo)致航路復(fù)雜；此外，有證據(jù)表明，“百慕大三角”會(huì)導(dǎo)致磁羅盤(pán)指向失靈，指針指向真北而不是磁北，從而造成尋找航路的困難。
美國(guó)國(guó)家海洋和大氣管理局說(shuō)：“美國(guó)海軍和海岸警衛(wèi)隊(duì)認(rèn)為，該區(qū)域不存在超自然力。他們的經(jīng)驗(yàn)表明，自然因素和人為失誤比任何超級(jí)科幻小說(shuō)的描述都厲害。”
克魯謝爾尼茨基由于對(duì)“百慕大三角”的看法而不斷引人注目，先是在2017年，然后是在2022年，最近一次是在2023年。自始至終，他都堅(jiān)持同樣的觀點(diǎn)：數(shù)字不會(huì)說(shuō)謊。
克魯謝爾尼茨基指出，由于出現(xiàn)了一些引人注目的失蹤事件——比如1945年，有5架美國(guó)海軍的TBM“復(fù)仇者”魚(yú)雷轟炸機(jī)失蹤——所以，百慕大神秘論被引入流行文化，但實(shí)際上，每個(gè)失蹤事件都涉及一定程度的惡劣天氣或人為失誤，有時(shí)兩者兼而有之。
不過(guò)，大眾仍固守著百慕大神秘論，海洋怪物、外星人甚至失落文明整個(gè)“亞特蘭蒂斯”都在“百慕大三角”海底的說(shuō)法不一而足。這都是書(shū)籍、電視和電影用來(lái)吸引人的噱頭。無(wú)論如何，這些元素聽(tīng)起來(lái)肯定比糟糕的天氣和數(shù)學(xué)概率更吸引人。