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內(nèi)容摘要：易車訊6月7日，長安官方宣布長安獵手迎來了首次OTA升級(jí)，并發(fā)布獵手“超級(jí)移動(dòng)發(fā)電站”邊充電邊放電功能。此次OTA升級(jí)在原有四個(gè)駕駛模式基礎(chǔ)上，增加六大越野模式，包括雪地、泥地、沙漠等模式。同時(shí)，新車

易車訊6月7日，長安次O超級(jí)長安官方宣布長安獵手迎來了首次OTA升級(jí)，獵手并發(fā)布獵手“超級(jí)移動(dòng)發(fā)電站”邊充電邊放電功能。迎首移動(dòng)

此次OTA升級(jí)在原有四個(gè)駕駛模式基礎(chǔ)上，升級(jí)增加六大越野模式，發(fā)電包括雪地、站功泥地、長安次O超級(jí)沙漠等模式。獵手同時(shí)，迎首移動(dòng)新車新增朋友模式，升級(jí)車主只需要在App上操作，發(fā)電朋友無需要車鑰匙，站功即可開啟車輛。長安次O超級(jí)

據(jù)介紹，獵手長安獵手皮卡快充口支持最大功率22千瓦的迎首移動(dòng)對(duì)外放電功能，車輛將支持怠速狀態(tài)下為電池充電同時(shí)進(jìn)行外放電。同時(shí)，車輛還將拓展更多生態(tài)改裝系列產(chǎn)品，包括植保無人機(jī)獵手、獵手房車、獵手消防車等。

車型回顧

外觀方面，新車采用了更加現(xiàn)代化的設(shè)計(jì)理念，大尺寸的前格柵與兩側(cè)LED大燈組相融合成為一體式，前包圍則采用了粗獷的造型樣式，前護(hù)板的斜坡角度也為新車提供了更大的接近角。

車身側(cè)面來看，新車采用了雙排座車廂設(shè)計(jì)，同時(shí)還有標(biāo)準(zhǔn)版貨箱與加長版貨箱兩種規(guī)格可選。其中標(biāo)準(zhǔn)版的軸距為3180mm，長箱版的軸距為3430mm。此外，新車還將在外觀上提供造型不同的防滾架、輪圈等零部件樣式。

內(nèi)飾方面，新車采用了全液晶儀表盤與中控多媒體顯示屏相連接的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，配合三輻式多功能方向盤、貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口，凸顯出新車的科技屬性。

動(dòng)力部分，長安獵手采用了長安超級(jí)增程系統(tǒng)，使用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器，最大功率為140kW。電機(jī)方面，兩驅(qū)版車型使用的是130kW的后置電動(dòng)機(jī)，四驅(qū)版車型使用的是70kW與130kW的前后雙電機(jī)。此外，新車CLTC工況下純電續(xù)航180km，綜合續(xù)航1031km。

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責(zé)任編輯: 武昊天