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極星5專利圖曝光與特斯拉Model S競(jìng)爭(zhēng)/最快明年亮相

時(shí)間：2025-12-07 18:34:27 來源：網(wǎng)絡(luò)整理編輯：熱點(diǎn)

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易車訊近日，我們從相關(guān)渠道獲得了極星5專利圖，該車可能會(huì)在2023年到2024年之間亮相，基于全新的定制化全鋁粘接平臺(tái)打造，主打純電四門轎跑車市場(chǎng)，量產(chǎn)后將會(huì)與特斯拉Model S等產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)。外觀設(shè)

易車訊 近日，極星競(jìng)爭(zhēng)我們從相關(guān)渠道獲得了極星5專利圖，專利最快該車可能會(huì)在2023年到2024年之間亮相，圖曝基于全新的光特定制化全鋁粘接平臺(tái)打造，主打純電四門轎跑車市場(chǎng)，斯拉量產(chǎn)后將會(huì)與特斯拉Model S等產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)。明年

外觀設(shè)計(jì)方面，亮相極星5沿襲了極星Precept概念車的極星競(jìng)爭(zhēng)設(shè)計(jì)風(fēng)格，新車采用了轎跑車造型，專利最快軸距預(yù)計(jì)超過3米，圖曝在容納更大電池的光特同時(shí)也將保證前排乘員擁有真正的跑車坐姿和后排的腿部空間。

車身后部貫穿式的斯拉尾燈科技感十足，造型更有辨識(shí)度。明年車輛的亮相后包圍還采用了大型擴(kuò)散器式設(shè)計(jì)，以便整理車尾亂流，極星競(jìng)爭(zhēng)降低風(fēng)阻，提高續(xù)航能力。

同時(shí)，針對(duì)極星5專利圖還能看到一些細(xì)節(jié)，在車頂上沒有看到突出的激光雷達(dá)，這也許意味著極星會(huì)在未來采取新的激光雷達(dá)位置設(shè)定方案。另外，尾部車窗的玻璃面積仍舊與概念車相似，預(yù)計(jì)將會(huì)采用攝像頭和流媒體后視鏡的設(shè)計(jì)來解決后方視野問題。

得益于全新的材料和技術(shù)，極星5的白車身重量預(yù)計(jì)將低于更小級(jí)別的轎車，在保障安全性指標(biāo)依然業(yè)界領(lǐng)先的基礎(chǔ)上，極大程度地提高驅(qū)動(dòng)效率、續(xù)航里程和車輛動(dòng)態(tài)響應(yīng)。此外，全鋁粘接平臺(tái)也將帶來更快的開發(fā)節(jié)奏、更高的品質(zhì)和平臺(tái)強(qiáng)度。

根據(jù)易車App“熱度榜”數(shù)據(jù)，Polestar極星在同級(jí)別競(jìng)品中排名第50，日均關(guān)注度1.09萬。如需更多數(shù)據(jù)，請(qǐng)到易車App查看。

責(zé)任編輯: 趙瑜

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