易車訊?11月14日，理想理想汽車官方公布了理想MEGA更多信息。更多公布公里官方表示，信息理想MEGA超充技術可達到充電12分鐘續航500公里。分鐘同時，理想新車將于廣州車展正式亮相并開啟預訂。更多公布公里根據官方此前的信息消息稱，理想MEGA將于12月上市，分鐘明年1月展車進店，理想2月正式交付用戶。更多公布公里
理想汽車聯合寧德時代研發的信息麒麟5C電池，在保障能量密度、分鐘壽命、理想安全、更多公布公里高低溫特性等指標的信息前提下，達成了峰值充電電流可以達到電芯容量的5倍，對應700A以上的峰值電流擁有520kW以上的峰值功率。
在安全設計方面，麒麟5C電池擁有30%的充電安全余量設計，能夠在50℃高溫、冷卻系統關閉的情況下，達到無明火狀態。在安全制造方面，麒麟5C電池在電芯生產線設置超過6800個質量控制點，平均一個電池追溯數據超過1萬項，單體失效率降低到PPB（十億分之幾）的水平。在安全運行方面，理想汽車自研5C超充預警算法，車、樁、云協同持續迭代，7*24小時對電池健康狀態實時體檢。
車型回顧
官方表示理想MEGA為中汽研測試的體型最大，風阻最低的車型，風阻系數僅為0.215Cd。外觀方面，新車整體采用了比較圓潤的設計風格，前臉采用封閉式設計，星環燈位于風擋玻璃下方，整體位置偏靠上部一些。大角度傾斜的 A 柱也將助力降低風阻，此外車頂位置安裝有激光雷達。
車身側面，新車造型十分流暢。新車采用短前后懸的設計，軸距相當大，根據易車編輯體驗后表示新車二排腿部空間超7系，三排腿部空間超過5系。官方介紹稱，二排車內最高點為1352mm，三排最高點為1280mm。
車身尺寸方面，理想MEGA長寬高分別為5350×1850×1965mm，軸距為3300mm。空間方面，新車后備廂7座狀態下進深680mm，三排座椅帶有電動翻折功能，折疊后后備箱進深為1066mm。
來到車尾，新車同樣是采用了極簡的設計，能看到整體保持了圓潤的風格，并采用理想家族式的貫穿尾燈組。車輛保險杠上方，還有兩個反光條的設計，新車的后窗尺寸也不算小。
同時，理想汽車表示風阻系數每降低0.01，CLTC續航里程將會提升7公里。風阻系數直接影響續航和能耗，速度越快，空氣阻力帶來的能量損耗越多。
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責任編輯: 武昊天
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