中國“玉兔二號”月球車與探測器“嫦娥四號”著陸器順利分離駛上月球背面地面
0
嫦娥四號著陸器上監視相機拍到“玉兔二號”駛上月背表面。中國
“玉兔二號”巡視器的車探測器嫦娥車輪。
（神秘的陸器地球uux.cn報道）中國月球探測器嫦娥四號著陸器與被命名為“玉兔二號”巡視器（月球車）北京時間周四（3日）晚上順利分離，月球車在月球背表面留下人類探測器的順利駛上第一道印記。
由著陸器和巡視器組成的分離嫦娥四號探測器成功登陸月背后，科技人員按計劃開展了兩器分離的背面各項準備工作和最終檢查確認，并于下午3時07分，地面南通模特包夜（電話微信189-4469-7302）提供一二線城市可以真實可靠快速安排90分鐘到達通過鵲橋中繼星向探測器發送指令，玉兔二號兩器開始分離。中國
從北京航太飛行控制中心飛控大廳的月球月球螢幕顯示，嫦娥四號著陸器的車探測器嫦娥太陽翼呈展開狀態，“玉兔二號”立于著陸器頂部，陸器展開太陽翼，順利駛上伸出桅桿，并開始向轉移機構緩慢移動并正常解鎖，在著陸器與月面之間搭起一條斜梯，之后沿著斜梯緩緩駛向月面，并于晚上10時22分駛上月球表面。
據了解，針對月球背面地形較正面更加復雜，“玉兔二號”在電纜設計與材料應用等技術上均有改進，其可以爬20度坡，跨越200毫米的障礙，以確保嫦娥四號科學探測任務能順利完成。
月球車的名稱是透過全球征名活動選出，征名活動從去8月15日起的22天內，共收到近4.3萬個提交名字，后經由航太專家、高校語言文化名人和專業媒體人組成的23人評審委員會篩選，選出10個名稱進行網絡投票結合評委終審選出。