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奧迪純電A6L曝光 或命名E6L/采用純電PPE平臺
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簡介易車訊 近日,我們從相關渠道獲悉,奧迪純電A6L未來或命名為“E6L”,將采用純電PPE平臺打造,也會是滿足中國消費者需求的長軸距版車型,屆時將會推出83千瓦時、100千瓦時電池組車型,續航里程在55 ...
易車訊 近日,奧迪我們從相關渠道獲悉,純電L采奧迪純電A6L未來或命名為“E6L”,曝光平臺將采用純電PPE平臺打造,或命也會是用純滿足中國消費者需求的長軸距版車型,屆時將會推出83千瓦時、奧迪100千瓦時電池組車型,純電L采續航里程在550-600公里之間。曝光平臺

根據目前掌握的或命消息,奧迪E6L規劃年產能預計是用純15萬輛,所有車型極速均為209公里/時,奧迪從5%充電至80%的純電L采時間小于25分鐘,未來將會推出三款電池和動力配置的曝光平臺車型,分別是或命:
● 83千瓦時電池組,單電機后驅車型,用純續航里程550公里,百公里加速7.6秒。
● 83千瓦時電池組,單電機后驅車型,續航里程600公里,百公里加速6.5秒。
● 100千瓦時電池組,雙電機四驅車型,續航里程600公里,百公里加速5.7秒。

通過此前的概念車來看,預計未來量產版車型的車身尺寸也會符合中大型行政轎車的大小,整體采用了轎跑車型的設計理念,溜背造型搭配大尺寸五輻輪圈給人很強的運動感。

從前臉來看,有著類似回旋鏢的LED燈帶設計,品牌標識位于中網區域。如果不出意外,這套前臉的設計語言,未來會下放到各個級別的e-tron車型上,形成新的家族式設計。


新車的溜背式車頂一直延伸至車尾,并形成了小鴨尾造型,看上去十分靈動。兩側燈組內部采用獨立的列陣式布局,并且中間的品牌LOGO也可同時進行點亮,預計在夜間開啟會有著不錯的視覺效果。
責任編輯: 趙瑜
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