《地鐵：最后曙光》是地鐵近期開發(fā)商4A Games制作的一款生存射擊類的游戲，與THQ發(fā)行的最后前作《地鐵2033》相比，它的曙光首周銷量要好得多！

《地鐵：最后曙光》的銷量開發(fā)商4A Games位于寒冷偏遠(yuǎn)的基輔，與洛杉磯、前作舊金山這些工作室更愿意待的地鐵熱鬧的都市不同。也許就是最后開發(fā)商身處這種偏遠(yuǎn)的地理位置為《地鐵：最后曙光》創(chuàng)造出于其他同期大作不同的新鮮感。

各大游戲媒體給予《地鐵：最后曙光》的曙光首周綜合評(píng)分高達(dá)80份，證明這款游戲不錯(cuò)的銷量質(zhì)量，而這也讓玩家開發(fā)商4A Games的前作才華！

根據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，地鐵《地鐵：最后曙光》首周的最后銷量要高于THQ發(fā)現(xiàn)的一代作品《地鐵2033》，在歐洲市場(chǎng)取得了驚人的曙光首周銷量，市場(chǎng)表現(xiàn)良好，銷量不過官方?jīng)]有透露具體的前作數(shù)據(jù)。為了答謝玩家，4A Games打算為《地鐵：最后曙光》推出一個(gè)單人游戲劇情拓展包以及全新的挑戰(zhàn)任務(wù)，不過官方還沒有公布具體的細(xì)節(jié)！

聯(lián)想到THQ前總裁Jason Rubin爆料的開發(fā)商4A Games惡劣簡(jiǎn)陋的工作環(huán)境，能夠在烏克蘭這個(gè)邊遠(yuǎn)之地專注制作游戲，4A Games真可謂是業(yè)界良心！

4A Games制作《地鐵：最后曙光》的辦公環(huán)境

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