2月14日微博博主“科技媒體電廠”發文稱，小米小米汽車接近獲得新能源汽車生產資質。被曝該博主稱，造車資質知情質還兩名汽車行業的人士知情人士確認了以上消息，同時也表示，稱距差遠在最終獲頒資質之前，離拿小米的到資造車資質仍有可能存在變化。



　　不過現據證券時報報道，小米小米集團公關部表示對造車業務不予置評。被曝而非常熟悉小米的造車資質知情質還知情人士則表示，“沒有拿到造車資質，人士也不可能馬上拿到。稱距差遠”該知情人士還稱，離拿“目前看來都是到資不太可能的事，造車也不是小米一天兩天，一年兩年就能成的，距離拿到資質還差很遠。”

　　據悉，2021年3月，小米集團正式宣布下場造車；同年9月1日，小米汽車有限公司成立，法定代表人雷軍，注冊資金100億元；同年11月27日，北京經濟技術開發區管委會與小米正式簽訂合作協議，正式宣布小米汽車落戶北京經開區。小米汽車分兩期建設整車工廠，每期年產能為15萬輛，預計于2024年上半年正式量產。

　　2022年11月，小米汽車被曝“造車進度不如預期”，遭到小米官方否認。今年1月17日，有汽車博主發布了兩張小米汽車在冰天雪地里的照片，并透露雷軍在測試小米汽車。這意味著小米汽車已在進行量產前的極寒測試。在2月9日的小米投資者日上，雷軍宣稱，“小米汽車爭取15-20年進入世界前五。”

本文地址：http://www.jsyongjiang.cn/news/193e199597811.html