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內容摘要：易車訊近日，我們從官方渠道獲得了愛馳U6 Cyber play版官圖，新車有望于一季度內正式上市，車身采用充滿運動感的轎跑SUV造型，定位純電中型SUV，是愛馳旗下的第二款量產車型。外觀設計方面，新車

易車訊近日，愛馳我們從官方渠道獲得了愛馳U6 Cyber play版官圖，版官新車有望于一季度內正式上市，望于車身采用充滿運動感的季度轎跑SUV造型，定位純電中型SUV，內正是式上市愛馳旗下的第二款量產車型。

外觀設計方面，愛馳新車以愛馳旗下RG Nathalie跑車為靈感，版官保留了諸多獨特設計元素，望于例如封閉式X型前臉、季度三段式運動腰線、內正光之刃C柱及F1風格運動包圍等設計，式上市在強調動感型態的愛馳同時，傳承了跑車優良的版官空氣動力學表現，整車風阻系數低至0.26。望于

內飾設計方面，新車采用了簡潔新銳的設計語言，強調橫向舒展和簡潔科技感。8.2英寸隱藏式太空儀表融合于空調出風口之中，點亮后呈現出豐富的行車信息，配合14.6英寸無框高清中控屏和全球首創的星際巡航換擋手柄，營造出置身于星際戰艦般的科技感。分體式的中央通道定義了愛馳U6無邊界中央控制區域，在2.1平方米超大穹頂式全景天幕的輔助下，為座艙空間增添通透之感。

愛馳U6以突破常規的交互設計打造智能時代潮玩座艙，為年輕態玩家提供與眾不同的沉浸式智能出行體驗。

愛馳U6搭載了德國Magnat品牌高保真音響，輔以前排雙頭枕音響功能、同級領先的NVH靜音表現和無級變色AI交互氛圍燈，構建了發燒級影音空間。全球首創的自研車載游戲City Go，能夠結合駕駛行為和地理位置，呈現出穿梭在不同年代不同城市中的娛樂快感，讓駕駛變得更具趣味性。

此外，車載游戲中心和內置紅白機懷舊游戲，讓愛馳U6成為專屬“游戲天地”，打造沉浸式娛樂體驗。與Model Y等其他外來品牌相比，愛馳U6的軟件架構更加開放，交互性更強，從而對體驗者更加友好與親近。而一些本土化的功能也更加“接地氣”，不會出現外來車型來到中國后車機軟件后期調整等“水土不服”的情況。

在構建潮玩出行的同時，智能語音系統及智能駕駛輔助系統則為用戶帶來便利的智能出行體驗。愛馳U6智能語音系統進一步優化自然語音交流，具備連續對話、中途打斷、語音智駕等功能，更可自定義車載場景，如將“播放輕音樂、座椅調至平躺、空調調至26 ℃”自定義為午睡模式，多項操作，一語即達。

愛馳U6搭載的AI-Cruise智能駕駛輔助系統則有效提升駕駛安全性和便捷性，全球首創的NRP窄路輔助功能，可輔助車輛以8km/h的時速自如通過狹窄路段；VRP視距內自主泊車功能在行業內保持領先，從尋找車位到停車入位一氣呵成；NGA高速領航輔助則可根據厘米級高精地圖和高精定位模塊，輔助駕駛者完成高速切換、上下匝道、最優車道選擇、自動變道超車、貨車主動避讓等操作，有效緩解用戶長途駕駛疲勞感；此外，愛馳U6具備交通場景重構、轉向燈控制變道、遙控泊車等輔助駕駛功能，復雜路況輕松應對。在實際行駛中，算法也會持續升級與更新，有效避免“鬼探頭”與“幽靈剎車”等不符合實際駕駛邏輯的輔助駕駛動作產生。提高出行駕駛的體驗與安全感。

愛馳U6基于自研純電MAS平臺打造，其優良的平臺基因為用戶構建全方位安全及高品質駕乘體驗。在安全方面，上鋼下鋁輕量化車身采用航空級連接工藝，以八環籠式結構及2000MPa材料構建安全空間，首創的三明治結構電池包面對針刺試驗，熱失控控制水平遠超國家標準。

在駕乘方面，愛馳U6搭載自研AP4000智能電驅系統，最大功率160千瓦，峰值扭矩315?！っ?，0-100公里/時加速時間不到7秒，并聯合Prodrive Automotive Technology共同對底盤進行調校，提升操控表現。此外，依托先進電池管理系統和熱泵空調技術，該車CLTC工況續航里程可突破590公里。

責任編輯: 趙瑜