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內(nèi)容摘要：易車訊近日，我們從相關(guān)渠道獲得了路特斯EMIRA GT4賽車官圖，該車相比于常規(guī)版車型更加注重賽道競技性能的提升，擁有性能更加出色的空氣動力學(xué)套件，并且進一步將整車重量降低至1260千克。路特斯EMI

易車訊近日，斯E賽車賽道設(shè)計我們從相關(guān)渠道獲得了路特斯EMIRA GT4賽車官圖，官圖該車相比于常規(guī)版車型更加注重賽道競技性能的加入提升，擁有性能更加出色的大尾空氣動力學(xué)套件，并且進一步將整車重量降低至1260千克。斯E賽車賽道設(shè)計

路特斯EMIRA GT4賽車擁有更加針對賽道競技取向的官圖設(shè)計，車身擁有能夠在高速行駛時提供更強下壓力的加入巨大尾翼，同時前杠和后杠的大尾設(shè)計也將會具有更加出色的空氣動力學(xué)性能。

為了最大化的斯E賽車賽道設(shè)計實現(xiàn)減重目標，路特斯EMIRA GT4賽車將會拆除日常中的官圖音響等舒適性設(shè)備，為了保證賽車手的加入安全性，車內(nèi)將會加入防滾架和六點式安全帶等符合國際汽聯(lián)安全標準的大尾裝備。

動力系統(tǒng)方面，斯E賽車賽道設(shè)計將會繼續(xù)采用來自豐田的官圖3.5升V6機械增壓發(fā)動機，功率400馬力，加入匹配xTrac的六擋序列式變速箱，因為整車重量進一步降低，所以即便發(fā)動機性能沒有大幅升級，但是動力表現(xiàn)也會更加出色。

責(zé)任編輯: 趙瑜