李想談汽車音響：大牌主要是調音的作用
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易車訊近日，李想針對近期汽車品牌音響的談汽爭議，理想汽車創始人李想通過社交平臺表達了自己的車音看法，明確表示在汽車音響中，牌主眾多的調音的作大品牌供應商主要是起到車內調音的作用，甚至有些連調音都不做，李想僅僅是談汽授權貼牌而已。
李想表示：“出現在各大豪華品牌車上的車音幾個大名鼎鼎的高端汽車音響品牌，動不動幾萬元的牌主選裝價格。他們大部分既不生產喇叭，調音的作也不生產功放；即不研發音響的李想軟件，也不設計喇叭罩。談汽主要是車音調音的作用（高水平的品牌這個能力還是值錢的），甚至很多調音都不做，牌主只授權貼牌而已。調音的作”
同時，李想還表示：“我們這種摳廠的選擇是：1、不花錢貼牌，用最好的喇叭和功放；2、自己做軟件，并讓頂尖的調音師變成同事；3、變成每輛車的標配?！?/p>
李想之所以會發布此番涉及汽車品牌與知名音響品牌雙方內部合作方式的專業言論，可能與近期某汽車品牌與某大牌音響品牌合作，被部分用戶認為涉嫌虛假宣傳一事有關。
此外，在理想L9發布會上，李想表示，理想L9車內采用7.3.4全景聲音響布局，由7組揚聲器組成全車環繞，3個重低音單元組成低音矩陣，4個頂部揚聲器組成天空環繞。采用杜比全景聲技術，配備4D沉浸式影音系統，在車內打造了身臨其境的視聽體驗。
功放最大功率高達2160W，理想L9提供了更大的聲學腔體容積，前部雙8英寸低音單元設計使低頻下潛更足，配合車尾大功率低音單元組成的矩陣，讓低音均勻分布在車內。全車擁有21個揚聲器，高音單元采用鋁膜，中音單元采用凱夫拉材質，低音單元采用碳纖維材質。
根據易車App“熱度榜”顯示的數據，理想L9在自主品牌全尺寸增程式SUV中排名第1位。如需更多數據，請到易車App查看。
責任編輯: 趙瑜