要大面積普及新能源汽車：續(xù)航里程和充電速度必須解決 韓國科學(xué)家研發(fā)新型電池材料
作者:娛樂 來源:時尚 瀏覽: 【大 中 小】 發(fā)布時間:2025-12-07 18:04:05 評論數(shù):
要大面積普及新能源汽車：續(xù)航里程和充電速度必須解決 韓國科學(xué)家研發(fā)新型電池材料
（神秘的大面電速度必電池地球uux.cn報道）據(jù)快科技：想要大面積普及新能源汽車，續(xù)航里程和充電速度是積普及新決韓必須要解決的頭號問題。日前據(jù)韓媒報道，汽車韓國科學(xué)研究院（KIST）成功研發(fā)了硅基陽極材料，續(xù)航須解學(xué)家新型用于替代當(dāng)前電動車動力電池普遍使用的和充石墨材料。據(jù)悉，國科硅基陽極可將容量提高四倍之多。材料
硅并非是大面電速度必電池什么新型材料，其儲存能力是積普及新決韓石墨的十倍之多，因此許多電池企業(yè)都會使用硅基材料改善電池性能。汽車但硅作為陽極材料有一個致命缺點-硅在充電/放電過程中穩(wěn)定性較差，續(xù)航須解學(xué)家新型大大縮短了電池壽命。和充
而KIST的國科新技術(shù)則有所不同。他們對硅采用了干燥處理，材料將其與玉米淀粉、大面電速度必電池水進行混合，然后加熱混合物。結(jié)果是形成了碳-硅復(fù)合材料，其中微小的碳球阻止了硅溶脹。
據(jù)悉，當(dāng)測試時，發(fā)現(xiàn)由復(fù)合材料制成的陽極的存儲容量是類似石墨陽極的四倍，在500次充電/放電循環(huán)中它們?nèi)员３址€(wěn)定。此外，利用新陽極的電池可在短短5分鐘內(nèi)充滿電至其全部容量的80％。
KIST表示，希望將這一項目快速落地并實現(xiàn)商業(yè)化，為整個電動車行業(yè)的推進貢獻力量。