易車訊日前，全新全新寶馬5系關(guān)于車型、寶馬版動力和投產(chǎn)的系更息曝更多信息被曝光。全新寶馬5系將提供汽油、多信柴油和插電混動三種動力，推出而純電動的純電產(chǎn)i5以及高性能的M5車型也會推出。全新寶馬5系/i5將于2023年7月在海外投產(chǎn)，年國內(nèi)投而國內(nèi)將于2024年1月投產(chǎn)加長版車型。全新

據(jù)悉，寶馬版全新寶馬5系的系更息曝燃油動力系統(tǒng)將不會使用新的發(fā)動機(jī)，僅會在現(xiàn)有發(fā)動機(jī)的多信基礎(chǔ)上增加48V輕混系統(tǒng)。海外除了520d柴油車型之外，推出新車還將推出520i和530i兩款汽油車型，純電產(chǎn)其中520i車型發(fā)動機(jī)最大功率190馬力；而除了普通插混車型外，年國內(nèi)投全新寶馬M5也將引入V8 PHEV動力，全新預(yù)計將超過700馬力，并將懸掛黑色M標(biāo)識。

值得一提的是，寶馬還將為全新5系旅行版推出代號為G99的高性能版本，全新M5旅行版將于2024年11月投產(chǎn)。

純電動的i5將提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)車型，后驅(qū)的i5 eDrive40車型額定功率為335馬力，而四驅(qū)的i5 M60 xDrive車型額定功率為590馬力。

國內(nèi)將會延續(xù)加長傳統(tǒng)，由華晨寶馬國產(chǎn)全新5系以及i5的長軸距版，生產(chǎn)計劃定于2024年1月開始。其中全新5系長軸距版將會配備兩種汽油發(fā)動機(jī)，預(yù)計會在現(xiàn)有兩臺2.0T發(fā)動機(jī)的基礎(chǔ)上增加48V輕混系統(tǒng)，或許會沿用525Li和530Li的命名。

此外，有消息稱寶馬將從明年晚些時候開始在5系和7系上引入更先進(jìn)的L3級自動駕駛系統(tǒng)，但只在歐洲和中國推出。

根據(jù)易車App“銷量榜”數(shù)據(jù)，寶馬5系近一年的銷量為137294輛，在同級別競品中排名第1位，如需更多數(shù)據(jù)，請到易車App查看。

責(zé)任編輯: 朱玉翔

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