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時間：2025-12-03 19:11:31 來源：網絡整理 編輯：休閑
易車訊日前，一組梅賽德斯-AMG S 63 e的路試諜照被曝光。該車有望于年底前發(fā)布，將搭載由4.0T V8發(fā)動機和電動機組成的PHEV插混動力系統(tǒng)。此外，性能更加強大的梅賽德斯-AMG S 73 e 常州包夜外圍外圍上門外圍女（微信181-2989-2716）一二線熱門城市上門真實可靠快速安排30分鐘到達
易車訊日前，搭T德一組梅賽德斯-AMG S 63 e的插混路試諜照被曝光。該車有望于年底前發(fā)布，系統(tǒng)常州包夜外圍外圍上門外圍女（微信181-2989-2716）一二線熱門城市上門真實可靠快速安排30分鐘到達將搭載由4.0T V8發(fā)動機和電動機組成的梅賽PHEV插混動力系統(tǒng)。此外，搭T德性能更加強大的插混梅賽德斯-AMG S 73 e車型也會在不久后推出。
新車基于全新S級打造，系統(tǒng)因此車輛的梅賽造型應該不會有太大變化，但將變的搭T德更加運動。比如前進氣格柵和尾排的插混常州包夜外圍外圍上門外圍女（微信181-2989-2716）一二線熱門城市上門真實可靠快速安排30分鐘到達造型都更加運動，且配備了大尺寸的系統(tǒng)紅色制動卡鉗等。
梅賽德斯-AMG S 63 e的梅賽內飾諜照也是首次曝光，能看到車內擁有與全新S級相似的搭T德布局，擁有AR現(xiàn)實增強功能的插混HUD抬頭顯示，全液晶儀表盤，系統(tǒng)中央大尺寸觸控屏，以及4聯(lián)排式樣空氣出風口，不同之處是方向盤底部貌似擁有“AMG”專屬標識，預計車內也會擁有更多的該標識出現(xiàn)，以提升獨特感。
動力方面，新車將采用PHEV插混動力系統(tǒng)，由4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機、電動機和電池組構成，其中發(fā)動機最大功率為612馬力，電動機最大功率為204馬力，純電續(xù)航里程在50公里左右，還將搭載4MATIC+四驅系統(tǒng)。
責任編輯: 朱玉翔
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