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易車訊近日,冬季歷時(shí)3個(gè)月的標(biāo)定哪吒S冬季標(biāo)定測試即將收官。哪吒S在極寒天氣和復(fù)雜冰雪路況下,測試貴陽外圍預(yù)約(外圍上門)外圍外圍上門外圍女(電話微信199-7144-9724)一二線城市外圍預(yù)約、空姐、模特、留學(xué)生、熟女、白領(lǐng)、老師、優(yōu)質(zhì)資源新一代自主開發(fā)的收官實(shí)測HozonEPT4.0恒溫?zé)峁芾硐到y(tǒng),實(shí)測續(xù)航里程提升20%。續(xù)航

哪吒S搭載新一代的提升自主開發(fā)的HozonEPT4.0恒溫?zé)峁芾硐到y(tǒng),是冬季基于高集成水源式熱泵的一體化熱管理系統(tǒng),通過打通整車熱量管理,標(biāo)定打通乘員艙、測試電池、收官實(shí)測貴陽外圍預(yù)約(外圍上門)外圍外圍上門外圍女(電話微信199-7144-9724)一二線城市外圍預(yù)約、空姐、模特、留學(xué)生、熟女、白領(lǐng)、老師、優(yōu)質(zhì)資源電驅(qū)、續(xù)航電子部件熱管理,提升守護(hù)汽車性能與安全。冬季實(shí)現(xiàn)所有部件物理部分集中和部件控制部分集中,標(biāo)定整體管路數(shù)量降低40%,測試可靠性提升50%,熱泵工作范圍下探至-18℃。

哪吒S智能雙區(qū)空調(diào)可以基于環(huán)境溫度、電驅(qū)溫度、電池電芯溫度等狀態(tài),根據(jù)空調(diào)主/副駕目標(biāo)溫度和環(huán)境溫度的溫差,自動計(jì)算風(fēng)向調(diào)節(jié)方式,在-20℃、40km/h行車過程中,10分鐘車內(nèi)即可達(dá)舒適溫度。
作為山海平臺的首款落地產(chǎn)品,哪吒S接下來還將進(jìn)行加速性能、操控性能等方面的測試,車輛距離量產(chǎn)和上市指日可待。
責(zé)任編輯: 朱光華
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