蘭博基尼LB744車身結(jié)構(gòu)信息曝光扭轉(zhuǎn)剛度超越Aventador

2025-12-05 05:14:45 分類：時(shí)尚閱讀(6341)

易車訊日前，蘭博蘭博基尼LB744的基尼結(jié)構(gòu)車身結(jié)構(gòu)信息曝光，作為或?qū)⒂?月29日（北京時(shí)間3月30日）全球首發(fā)的車身超石家莊外圍(外圍聯(lián)系方式)(微信199-7144-9724)全國(guó)1-2線熱門城市高端外圍預(yù)約快速安排30分鐘到達(dá)全新旗艦級(jí)超跑產(chǎn)品，該車不僅搭載了6.5升V12插混動(dòng)力系統(tǒng)，信息還繼續(xù)在“輕量化”的曝光道路探索新技術(shù)，同時(shí)還擁有超越Aventador的扭轉(zhuǎn)車身強(qiáng)度和扭轉(zhuǎn)剛度，進(jìn)一步提升了動(dòng)態(tài)操控性能。剛度

蘭博基尼LB744車身設(shè)計(jì)的蘭博最大亮點(diǎn)是：

1、采用了受到航空學(xué)靈感啟發(fā)，基尼結(jié)構(gòu)被稱為“monofuselage”的車身超單體殼碳纖維復(fù)合材料車身。

2、信息第一輛完全由鍛造復(fù)合材料（Forged Composites）構(gòu)成前部結(jié)構(gòu)的曝光超級(jí)跑車。

3、扭轉(zhuǎn)石家莊外圍(外圍聯(lián)系方式)(微信199-7144-9724)全國(guó)1-2線熱門城市高端外圍預(yù)約快速安排30分鐘到達(dá)相較于Aventador，剛度不僅提升了車身強(qiáng)度和扭轉(zhuǎn)剛度，蘭博還顯著降低了重量。

蘭博基尼LB744

蘭博基尼Aventador LP780-4 Ultimae

得益于碳纖維復(fù)合材料的大量使用，蘭博基尼LB744的車身前部結(jié)構(gòu)，相較于傳統(tǒng)金屬材料而言，具有更棒的能量吸收性能，是Aventador鋁制前框架結(jié)構(gòu)的兩倍，并且擁有更棒的輕量化表現(xiàn)。

在關(guān)鍵性的數(shù)據(jù)方面，蘭博基尼LB744的碳纖維復(fù)合材料車身重量比Aventador輕了10%，車身前部結(jié)構(gòu)比Aventador的鋁合金材質(zhì)結(jié)構(gòu)輕了20%，車身扭轉(zhuǎn)剛度為40000 Nm/°，也比Aventador提升了25%，有助于進(jìn)一步提升動(dòng)態(tài)性能。

除此之外，蘭博基尼LB744車身后部采用了高強(qiáng)度鋁合金材質(zhì)，其中首次使用的6.5升V12插混動(dòng)力系統(tǒng)，以及后懸架系統(tǒng)都將被安置在這里，通過(guò)新制造工藝的使用，進(jìn)一步增強(qiáng)了剛性并減少了焊接線。

在鍛造復(fù)合材料（Forged Composites）的生產(chǎn)中，蘭博基尼也進(jìn)一步優(yōu)化升級(jí)，通過(guò)減少冷卻設(shè)備的使用，降低廢料數(shù)量，由此降低了生產(chǎn)制造過(guò)程中的能源消耗，提升了效率，具有更強(qiáng)的可持續(xù)性。

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動(dòng)力系統(tǒng)方面，蘭博基尼LB744的最大亮點(diǎn)是搭載了6.5升V12插混動(dòng)力系統(tǒng)，高功率鋰電池位于底盤中央部分，新的6.5升V12發(fā)動(dòng)機(jī)是蘭博基尼有史以來(lái)最輕、最強(qiáng)大的V12發(fā)動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)速高達(dá)9500轉(zhuǎn)/分，并針對(duì)進(jìn)氣和燃燒系統(tǒng)進(jìn)行了全面的優(yōu)化升級(jí)，壓縮比高達(dá)12.6：1。