發(fā)布時(shí)間:2025-12-05 19:01:16 來源:桑間濮上網(wǎng) 作者:時(shí)尚
當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二(5月16日),斯克電動汽車龍頭特斯拉召開了股東大會,否認(rèn)付臺州外圍(外圍預(yù)約)外圍女價(jià)格(微信199-7144-9724)提供一二線城市真實(shí)上門外圍上門外圍女,快速安排30分鐘到達(dá)公司CEO埃隆·馬斯克在講話中預(yù)計(jì)經(jīng)濟(jì)將在12個(gè)月后反彈,辭職傳并承諾在今年晚些時(shí)候交付電動皮卡Cybertruck。年內(nèi)
汽車業(yè)務(wù)
關(guān)于這輛“難產(chǎn)”了很久的必交車型,馬斯克對制造方面的拉股一些挑戰(zhàn)表示了遺憾,“我對造成的斯克延誤很抱歉,我們最終將在今年晚些時(shí)候開始交付量產(chǎn)的否認(rèn)付Cybertruck。 ”他補(bǔ)充稱,辭職傳這個(gè)車型將成為他日常駕駛的年內(nèi)車輛。
馬斯克表示,必交臺州外圍(外圍預(yù)約)外圍女價(jià)格(微信199-7144-9724)提供一二線城市真實(shí)上門外圍上門外圍女,快速安排30分鐘到達(dá)只要特斯拉全面提高Cybertruck的拉股產(chǎn)量,應(yīng)該能夠每年生產(chǎn)25萬-50萬輛,斯克到時(shí)候“人們想買多少,否認(rèn)付我們就生產(chǎn)多少。”不過,由于Cybertruck采用新的制造方法,售價(jià)會相應(yīng)地偏高。

馬斯克預(yù)計(jì)充滿挑戰(zhàn)的經(jīng)濟(jì)環(huán)境在未來12個(gè)月內(nèi)將持續(xù)存在,許多公司將破產(chǎn)。但他相信,經(jīng)濟(jì)在那之后將會復(fù)蘇,特斯拉也將處于有利地位。
他還預(yù)測,Model Y有望在2023年成為全球最暢銷的汽車。另外,特斯拉正在開發(fā)兩款新車型,他猜測這兩款車型的年產(chǎn)量將超過500萬輛。
馬斯克表示,特斯拉有望明年開始生產(chǎn)Roadster跑車。當(dāng)被問及特斯拉有沒有房車或露營車的開發(fā)計(jì)劃時(shí),馬斯克稱還沒有這一打算,但Cybertruck可以改裝成房車或露營車。
馬斯克還宣布,特斯拉計(jì)劃生產(chǎn)一種新型的驅(qū)動單元,與先前的相比使用較少碳化硅,而且不含稀土元素;另外汽車還將改用新的低壓架構(gòu),對銅的需求也會降低。需要指出的是,這些計(jì)劃在今年3月初的特斯拉投資者日上就已經(jīng)提到過。
他還表揚(yáng)了公司的儲能業(yè)務(wù),并表示“大電池”銷售額的增長速度明顯快于公司核心汽車業(yè)務(wù)的增長。
人事、擎天柱、推特等
在股東大會召開前,股東們投票同意了前首席技術(shù)官JB Straubel以獨(dú)立董事的身份加入特斯拉的董事會。
目前,JB Straubel是電池回收公司Redwood Materials的CEO,去年這家公司與特斯拉供應(yīng)商松下達(dá)成了數(shù)十億美元的交易,和特斯拉也有業(yè)務(wù)往來。

馬斯克 與 JB Straubel
一位與會者詢問了有關(guān)“正在考慮辭去特斯拉CEO”的傳聞,馬斯克回應(yīng)“事實(shí)不是如此”,并沒有這一打算。
在股東會議開始時(shí),馬斯克還承諾對鈷供應(yīng)鏈進(jìn)行第三方審計(jì),確保特斯拉的鈷供應(yīng)商都沒有使用童工。這一決定受到了現(xiàn)場投資者的歡迎。
馬斯克還表達(dá)了對人形機(jī)器人“擎天柱”(Optimus)的樂觀態(tài)度,他相信最終特斯拉“很大一部分的長期價(jià)值”將來源于這一業(yè)務(wù)。
談到人工智能,馬斯克表示,在有效的監(jiān)管下,特斯拉將在AI(人工智能)和AGI(通用人工智能)中發(fā)揮重要作用。他還宣稱,特斯拉擁有著目前全球最頂尖的人工智能技術(shù)。
有一些機(jī)構(gòu)投資者擔(dān)心,已經(jīng)身兼數(shù)職的馬斯克還要管理社交平臺推特公司,可能會讓他無法在特斯拉上發(fā)揮最佳表現(xiàn)。對此馬斯克表示,這是“短期的分心”,并預(yù)計(jì)在推特公司上花費(fèi)的時(shí)間將少于過去六個(gè)月。
馬斯克還解釋道,為了確保推特公司能繼續(xù)生存,他必須對其進(jìn)行一些重要的“心臟直視手術(shù)”,他還很高興前NBC環(huán)球廣告主管Linda Yaccarino能加入推特成為新任的首席執(zhí)行官,“推特目前處于穩(wěn)定狀態(tài)。”
另一位與會者問馬斯克,是否會重新考慮改變特斯拉對傳統(tǒng)廣告的長期立場,他表示“我們將嘗試做一些廣告,看看效果如何。”
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