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時間：2025-12-03 19:24:04 來源：網(wǎng)絡(luò)整理 編輯：百科
易車訊 10月13日，本田中國正式發(fā)布全新純電動車品牌“e:N”，同時東風(fēng)本田e:NS1特裝版純電SUV全球首發(fā)，該車將會在武漢車展亮相，隨后會在2022年春季上市，基于e:N Architectur V型《1662-044-1662》鄭州金水區(qū)外圍女服務(wù)提供外圍女小姐上門服務(wù)快速安排人到付款
易車訊 10月13日，東風(fēng)本田中國正式發(fā)布全新純電動車品牌“e:N”，本田同時東風(fēng)本田e:NS1特裝版純電SUV全球首發(fā)，裝版V型《1662-044-1662》鄭州金水區(qū)外圍女服務(wù)提供外圍女小姐上門服務(wù)快速安排人到付款該車將會在武漢車展亮相，純電春季隨后會在2022年春季上市，全球首基于e:N Architecture F純電架構(gòu)打造。于年
外觀設(shè)計(jì)方面，上市東風(fēng)本田e:NS1采用了本田最新的東風(fēng)e:N Design設(shè)計(jì)語言，具有硬朗的本田車身線條，以及銳利的裝版頭燈造型，以此來增強(qiáng)整車的純電春季時尚感，同時前臉的全球首V型《1662-044-1662》鄭州金水區(qū)外圍女服務(wù)提供外圍女小姐上門服務(wù)快速安排人到付款本田“H”標(biāo)志可以點(diǎn)亮，尾部采用“Honda”英文取代以往慣用的于年“H”標(biāo)志。
車身尺寸方面，上市根據(jù)我們此前獲得的東風(fēng)信息，東風(fēng)本田e:NS1長4390毫米、寬1790毫米、高1560毫米，軸距2610毫米。對比車身尺寸能看到，在軸距參數(shù)一樣的同時，比定位小型SUV的東風(fēng)本田XR-V長約62毫米。
e:N OS全棧智控生態(tài)系統(tǒng)，也是本田現(xiàn)在和未來純電動車產(chǎn)品的亮點(diǎn)所在，它是融合Honda SENSING、Honda CONNECT，以及智能數(shù)字座艙為一體的全棧智控生態(tài)系統(tǒng)，通過語音交互、移動互聯(lián)能力、車內(nèi)大尺寸顯示屏以及自動駕駛輔助等全車系統(tǒng)，提供更具智能化的駕乘體驗(yàn)。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)和功能方面，東風(fēng)本田e:NS1采用本田最新的設(shè)計(jì)理念，擁有極簡設(shè)計(jì)并兼顧操作便利性的內(nèi)飾樣式，同時還安裝了10.25英寸全液晶儀表盤，以及15.2英寸中控屏，可以在保證車內(nèi)科技感的同時，提升人機(jī)交互系統(tǒng)的功能性。
另外，東風(fēng)本田e:NS1還擁有Honda CONNCET 3.0純電動車專用版本車機(jī)系統(tǒng)，集合了AI語音助理、車家互聯(lián)、能量管理、OTA在線升級等20項(xiàng)以上的功能，還能通過將智能手機(jī)作為終端的數(shù)字鑰匙，對車門、車窗、空調(diào)等進(jìn)行遠(yuǎn)程控制，并進(jìn)行無鑰匙啟動。
此外，東風(fēng)本田e:NS1還將首次搭載DMC駕駛員狀態(tài)感知系統(tǒng)，可有效識別駕駛員狀態(tài)，甚至可察覺到情緒變化，主動提醒，讓駕駛體驗(yàn)更智能、更安全。
在技術(shù)層面，東風(fēng)本田e:NS1將會基于本田的e:N Architecture F純電架構(gòu)打造，這是一個前置前驅(qū)純電動車制造平臺，最大續(xù)航里程超過500公里。根據(jù)我們此前獲得的信息，東風(fēng)本田e:NS1將搭載68.8千瓦時的三元鋰電池，電動機(jī)功率為150千瓦。
此外，在運(yùn)動模式下東風(fēng)本田e:NS1還擁有充滿運(yùn)動感的Honda EV Sound加速聲浪，為駕駛者提供更刺激的加速體驗(yàn)。?
除此之外，本田還將會推出另外一個被稱為e:N Architecture W的純電架構(gòu)，包含AWD和RWD兩個版本，應(yīng)該是雙電機(jī)四驅(qū)，以及單電機(jī)后驅(qū)布局，未來將在中大車型上搭載應(yīng)用。
值得一提的是，本田還公布了未來針對中國市場的產(chǎn)品和經(jīng)營策略，未來將進(jìn)一步加快電動化車型的投放，快速完成面向電動化的品牌轉(zhuǎn)型升級，2030年之后本田在中國推出的所有新車型均為純電動車和混合動力車等電動化車型，不再投放新的燃油車。
同時，本田的新一代全方位智能安全駕駛輔助系統(tǒng)Honda SENSING 360，將于2022年導(dǎo)入中國市場，2030年之前搭載應(yīng)用到所有車型上，該技術(shù)通過遍布車身的雷達(dá)和攝像頭，對車身周圍環(huán)境進(jìn)行360度的感應(yīng)監(jiān)測，在此基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了20多種智能駕駛輔助功能，能進(jìn)一步提升車輛的自動駕駛輔助能力。
接下來，本田還將進(jìn)一步豐富線上線下聯(lián)動的溝通渠道。除了繼續(xù)依托遍布全國的1200家特約店，打造“e:N”專屬空間外，還將在重點(diǎn)城市設(shè)立“e:N”專營店，并開展多元的線下體驗(yàn)活動。同時，本田還將構(gòu)筑全新的數(shù)字平臺，實(shí)現(xiàn)零距離的線上體驗(yàn)。
最后，隨著“e:N”系列產(chǎn)品的不斷豐富，本田還將強(qiáng)化在中國的純電動車生產(chǎn)體制，廣汽本田和東風(fēng)本田將分別建設(shè)高效、智能、低碳環(huán)保的純電動車新工廠，計(jì)劃從2024年起陸續(xù)投產(chǎn)。
責(zé)任編輯: 趙瑜
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