中國國家航天局成功舉行2020年中國首次火星探測任務著陸器懸停避障試驗( © Sputnik / Stanchenko Lidia)
（神秘的中國中國著陸障試地球uux.cn報道）據俄羅斯衛(wèi)星網：俄羅斯衛(wèi)星通訊社記者現(xiàn)場報道稱，中國國家航天局周四成功舉行了2020年中國首次火星探測任務著陸器懸停避障試驗。國家功舉
試驗在位于河北懷來的航天火星深圳包夜小三情婦（電話微信180-4582-8235）上門預約外圍上門外圍女全套一條龍供全球及一二線城市包養(yǎng)資源地外天體著陸綜合試驗場進行。試驗過程中，局成模擬了著陸器在火星環(huán)境（火星重力加速度約為地球的行年1/3）下懸停、避障、首次緩速下降的探測停避過程，對其設計正確性進行了綜合驗證。任務
中國國家航天局局長張克儉致辭稱：“今天開展的器懸著陸器懸停避障實驗是工程研制進程中的重要環(huán)節(jié)，按計劃首次火星任務探測任務將于2020年實施。中國中國著陸障試深圳包夜小三情婦（電話微信180-4582-8235）上門預約外圍上門外圍女全套一條龍供全球及一二線城市包養(yǎng)資源剛才大家近距離觀看了高達140米的國家功舉地外行星探測試驗塔架，待會我們還要共同觀看火星著陸器在模擬環(huán)境下著陸時的航天火星懸停、避障、局成緩速下降的行年實驗，希望大家通過這次參觀訪問，首次了解中國火星探測及其他深空探測工程的情況，探討進一步合作的可能性。”
中國首次火星探測任務總設計師張榮橋在試驗開始前表示：“中國正在開展首次火星探測工程的研制工作，首次火星探測任務將通過一次發(fā)射實現(xiàn)火星的環(huán)繞、著陸和巡視探測。探測器發(fā)射之后，大約需要經過7個月左右的時間飛行、抵達火星，最后在火星降落只有7分鐘的時間，因此這是最困難、挑戰(zhàn)最大的一個環(huán)節(jié)。火星的自然環(huán)境與地球的自然環(huán)境相比有很多的不同，其重力只有地球的1/3。為了模擬在火星重力環(huán)境下的著陸，我們專門建設了這套設施。”
中國國家航天局代表解釋稱，在試驗場可模擬著陸器在火星表面著陸的整個過程，但“今天試驗的主要模擬的是，著陸器在70米的高度脫離主體航天器，然后下降，在67米高處懸停，尋找火星表面適宜著陸地點，之后避開障礙物，降至20米的高度”。
中國國家航天局邀請部分外國駐華使館及國際組織人員，赴河北懷來觀摩中國首次火星探測任務著陸器懸停避障試驗，并參觀相關試驗設施。國家航天局局長張克儉出席活動并致歡迎辭，國家航天局副局長吳艷華主持活動。來自法國、意大利、巴西等19個國家的駐華使館的大使及使節(jié)，歐盟、非盟駐華使團、亞太空間合作組織的代表和中外媒體記者約70人參加了活動。該試驗模擬了著陸器在火星環(huán)境下懸停、避障、緩速下降的過程，對其設計正確性進行了綜合驗證。本次觀摩活動是中國火星探測任務首次公開亮相，也是中國務實開展航天國際交流與合作的重要舉措。
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（神秘的地球uux.cn報道）據ETtoday（馬叔安）：中國國家航天局14日邀請外國人員赴河北懷來，觀摩中國中國首次火星探測任務著陸器懸停避障試驗，這是中國火星探測任務首次公開亮相，也是中國務實開展航天國際交流與合作的重要舉措。航天局局長張克儉指出，中國首次火星探測任務計劃于2020年實施，目標是通過一次發(fā)射任務。
中國國家航天局網站指出，該試驗在亞洲最大的地外天體著陸綜合試驗場進行，模擬了著陸器在火星重力環(huán)境（火星重力加速度約為地球的1/3）下懸停、避障、緩速下降的過程，對其設計正確性進行了綜合驗證。
張克儉指出，2016年中國正式啟動火星探測工程，2020年計劃實現(xiàn)火星環(huán)繞和著陸巡視，開展火星全球性和綜合性探測，并對火星表面重點地區(qū)精細巡視勘查。
張克儉表示，中國航天發(fā)展60年，于今年4月發(fā)布了嫦娥六號和小行星探測上的合作機遇公告;近期在GEO大會上，宣布將高分一號、六號衛(wèi)星16米解析度光學數(shù)據對全球開放共用。
于此之前，中國「5米直徑模塊新一代載人火箭總體技術與工程應用」項目，于10月9日通過中國載人航天工程辦公室組織的驗收，評審專家一致認為，該預先研究項目的成果可用于中國新一代載人運載火箭工程研制。

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