NASA宣布火星探測車“機遇號”殉職 為15年火星任務(wù)畫上句號
（神秘的機遇號地球uux.cn報道）美國太空總署（NASA）火星探測車“機遇號”失聯(lián)8個月，NASA于當(dāng)?shù)貢r間周二（12日）最后一次嘗試聯(lián)絡(luò)不果后，宣布星任翌日宣布機遇號“英勇殉職，火星號合肥外圍（外圍預(yù)約）外圍外圍上門外圍女（微信181-8279-1445）提供高端外圍上門真實靠譜快速安排不收定金見人滿意付30分鐘內(nèi)到達終年15歲”，探測其任務(wù)亦畫上句號。車殉眼見機遇號任務(wù)結(jié)束，年火研究人員都大感不舍，上句有人甚至即場落淚。機遇號
NASA控制中心周二晚向機遇號送出最后一次重啟命令，宣布星任以及喚醒歌曲《我會看到你》（I'll Be Seeing You），火星號但沒收到任何回應(yīng)。探測合肥外圍（外圍預(yù)約）外圍外圍上門外圍女（微信181-8279-1445）提供高端外圍上門真實靠譜快速安排不收定金見人滿意付30分鐘內(nèi)到達NASA翌日在加州的車殉任務(wù)總部召開記者會，由科學(xué)任務(wù)理事會副行政官蘇布琴（Thomas Zurbuchen）宣布：“機遇號的年火任務(wù)完成。”
NASA署長布里登斯廷表示，上句機遇號的機遇號開拓任務(wù)令太空人可勇于向火星進發(fā)。亞利桑那州立大學(xué)的火星專家哈里森（Tanya Harrison）在Twitter憶述發(fā)布會的情況：“那兒很靜，有人在哭泣，有人互相擁抱，充滿著回憶和笑聲。”
機遇號于2004年登陸火星，至今已在火星上行走了45公里，NASA本來預(yù)計機遇號只能在火星上運作90個晝夜，但這輛由太陽能驅(qū)動的小車超額完成工作。直至去年6月遇上沙塵暴、沙塵蔽日，令機遇號的太陽能供電系統(tǒng)無法運作，進入休眠狀態(tài)。研究人員發(fā)送逾800個訊息，最終失敗告終。
NASA的探索火星工作沒有因機遇號“陣亡”而停止，另一架探測器“好奇號”（Curiosity）自2012年起執(zhí)行任務(wù)。另外，歐洲太空總署（ESA）與俄羅斯聯(lián)邦太空總署聯(lián)合火星探測計劃（ExoMars），預(yù)計探測器“Rosalind Franklin”將在2021年登陸火星。
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（神秘的地球uux.cn報道）美國太空總署（NASA）的火星探測車“機遇號”（Opportunity）已經(jīng)失去聯(lián)絡(luò)8個月，處于“生死關(guān)頭”。NASA于當(dāng)?shù)貢r間周二（12日）晚最后一次嘗試與機遇號取得聯(lián)絡(luò)，并計劃周三（13日）舉行簡報會，料屆時正式宣布機遇號任務(wù)結(jié)束。
機遇號于2004年登陸火星，至今已在火星上行走了45公里，NASA本來預(yù)計機遇號只能在火星上運作90個晝夜，但這輛由太陽能驅(qū)動的小車一直非常“辛勤工作”；直至去年6月遇上沙塵暴，沙塵蔽日，令其太陽能供電系統(tǒng)無法運作，而進入休眠狀態(tài)。