美國太空探索技術(shù)公司(SpaceX) CEO埃隆•馬斯克稱自己有70%的可能前往火星
（神秘的地球uux.cn報(bào)道）據(jù)美國Axios新聞網(wǎng)站報(bào)道，美國太空探索技術(shù)公司(SpaceX) CEO埃隆•馬斯克稱自己有70%的太空探索可能前往火星。
馬斯克接受該網(wǎng)站采訪時(shí)，技術(shù)己被問到他本人有多大可能前往火星 ，公司他說：“70%。隆馬”馬斯克指出：“我們最近有了幾個(gè)新發(fā)現(xiàn)，斯克讓我十分興奮。稱自”他還表示，往火這趟飛行的美國票價(jià)將約為幾十萬美元。
不過，太空探索馬斯克還說，技術(shù)己不是公司每個(gè)有錢人都想進(jìn)行這樣的旅行。他說：“喪命火星的隆馬概率比在地球上高得多。”
馬斯克去年9月稱，斯克美國太空探索技術(shù)公司正在研發(fā)一款多功能火箭，稱自將用于飛往火星和地球上的一小時(shí)內(nèi)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)飛行。馬斯克稱，新火箭名為“大獵鷹火箭”（BFR），將用到公司所有的科技創(chuàng)新。
按照預(yù)期，該火箭將用于前往火星和月球的航行，火箭可先抵達(dá)近地軌道，在近地軌道添加能源，之后再前往目的地。有了這項(xiàng)技術(shù)，便可往返月球并在月球上建立基地。
此前有報(bào)道稱，美國太空探索技術(shù)公司計(jì)劃在2022年前開展兩次太空貨運(yùn)任務(wù)，這幾年將致力研究在其他星球上駐扎和尋找水源的技術(shù)問題。此外，公司將為未來的太空任務(wù)建立生命保障、能源供應(yīng)、礦產(chǎn)資源開采系統(tǒng)。
2016年，私營企業(yè)美國太空探索技術(shù)公司宣布，計(jì)劃在2020年至2025年完成前往火星的載人飛行，當(dāng)時(shí)還計(jì)劃在2018年完成首次前往火星的無人飛行。
相關(guān)報(bào)道：俄科學(xué)院院士稱特斯拉創(chuàng)始人馬斯克飛往火星的計(jì)劃暫時(shí)仍是一種幻想
（神秘的地球uux.cn報(bào)道）俄羅斯衛(wèi)星通訊社莫斯科10月5日電，俄羅斯科學(xué)院院士澤列內(nèi)對(duì)近期可能將安全載人飛往火星表示懷疑，并稱特斯拉創(chuàng)始人馬斯克的計(jì)劃暫時(shí)是一種幻想。
澤列內(nèi)表示：“人類的敵人是輻射，在遠(yuǎn)程飛行中，例如飛往火星，這是不可預(yù)測(cè)的。我們無法預(yù)測(cè)太陽的活躍性，以及銀河系輻射。我認(rèn)為，馬斯克有關(guān)飛往火星的計(jì)劃暫時(shí)是一種幻想。總有一天，人類將飛往火星，但這不會(huì)很快。”
專家指出，科學(xué)家們進(jìn)行了一項(xiàng)實(shí)驗(yàn)，讓小老鼠們?cè)诿詫m中尋找出路。在受到輻射后，小老鼠們開始頭腦不清，以至于他們不能一如既往地在一個(gè)小時(shí)之內(nèi)找到出路，而用了一個(gè)半小時(shí)。