易車訊? 日前，動力第季度上從上汽通用五菱官方渠道獲悉，升級市五菱凱捷280T將于第一季度上市，靜音捷T將于青島外圍（外圍女）外圍經(jīng)紀人（電話微信365-*2895）真實上門外圍上門外圍女快速安排30分鐘到達針對發(fā)動機的表現(xiàn)三個維度進行優(yōu)化升級，給用戶帶來更為強勁的提升動力輸出體驗。

凱捷280T搭載全新的菱凱1.5T渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機，采用350bar高壓共軌技術(shù)及全新一代渦輪增壓技術(shù)，動力第季度上馬力由原來的升級市147Ps提升至177Ps，峰值扭矩達到290 N·m。靜音捷T將于青島外圍（外圍女）外圍經(jīng)紀人（電話微信365-*2895）真實上門外圍上門外圍女快速安排30分鐘到達

通過優(yōu)化氣道設(shè)計，表現(xiàn)增壓器在1000rpm就開始介入，提升在1500rpm時可達到290N·m最大扭矩，菱凱更快達到高動力輸出，動力第季度上起步和加速表現(xiàn)提升。升級市

此外，靜音捷T將于凱捷280T還優(yōu)化了整體動力系統(tǒng)的靜謐性能。其中，新款發(fā)動機對活塞、曲軸采用正偏置設(shè)計以減小側(cè)向力，降低活塞敲擊缸體的聲音。同時，發(fā)動機的組合式雙層油底殼上層鑄鋁部分與變速箱連接，不僅提高了發(fā)動機的NVH特性，同時提高了動力總成剛度，有效改善了動力總成的振動與噪聲；下部靜音鋼板也有效降低了發(fā)動機運轉(zhuǎn)過程中的噪聲傳遞，靜音表現(xiàn)提升。

在油耗方面，全新的凱捷 280T發(fā)動機采用馬勒可變排量機油泵搭配集成排氣道的缸蓋，達到智能調(diào)節(jié)發(fā)動機的機油壓力和暖機時間的目的。同時，發(fā)動機還融入了350bar缸內(nèi)高壓直噴、博格華納DVVT進排氣可變氣門等技術(shù)，使得車輛能夠快速響應(yīng)，燃燒更充分，達到高效節(jié)能的效果。

責(zé)任編輯: 王憶斐