易車訊據(jù)PowerOn從多位產(chǎn)業(yè)人士處獲悉，網(wǎng)傳小米SU7將于2月中下旬正式進(jìn)入SOP（Start of Production）階段，小米下旬啟動(dòng)批量生產(chǎn)。計(jì)劃湛頭美女快餐外圍上門外圍女（電話微信181-2989-2716）提供1-2線熱門城市快速安排30分鐘到達(dá)3月產(chǎn)量計(jì)劃在2000輛左右，月中月產(chǎn)并有望在2024年中完成產(chǎn)能爬坡，啟動(dòng)7月產(chǎn)量可達(dá)萬輛以上。量產(chǎn)量可輛上目前，達(dá)萬小米汽車官方并未對此言論做出回復(fù)。網(wǎng)傳

不久前，小米下旬小米創(chuàng)辦人，計(jì)劃董事長雷軍接受央視采訪時(shí)表示：“目前小米SU7已小規(guī)模量產(chǎn)，月中月產(chǎn)湛頭美女快餐外圍上門外圍女（電話微信181-2989-2716）提供1-2線熱門城市快速安排30分鐘到達(dá)預(yù)計(jì)2024年上半年上市。啟動(dòng)”針對網(wǎng)上流產(chǎn)的量產(chǎn)量可輛上9.9萬元、14.9萬元甚至19.9萬元售價(jià)，達(dá)萬雷軍表示都是網(wǎng)傳在開玩笑，正式售價(jià)會(huì)在小米汽車正式產(chǎn)品發(fā)布會(huì)上公布。

1月30日，網(wǎng)絡(luò)上曝光了一張小米SU7高配版上險(xiǎn)價(jià)格圖片。圖片顯示一款型號為BJ7000MBEVA1的小米純電動(dòng)轎車已經(jīng)完成上牌，保險(xiǎn)費(fèi)用為36.14萬元。隨后小米集團(tuán)公關(guān)部總經(jīng)理王化對此價(jià)格進(jìn)行了辟謠，并表示最近幾天內(nèi)部車輛上牌，也是為了測試跑通銷交服的所有流程，大家都知道銷交服的流程包含了上牌和買保險(xiǎn)，買保險(xiǎn)要有一個(gè)定價(jià)，所以這個(gè)價(jià)格僅僅是內(nèi)部的。

小米SU7定位C級高性能生態(tài)科技轎車，除了此前發(fā)布的海灣藍(lán)、雅灰、橄欖綠三款車身顏色外，后期還將提供更多的顏色供選擇。外觀細(xì)節(jié)方面，新車大燈設(shè)計(jì)汲取自大自然的靈感，車燈以水滴的流暢美感為設(shè)計(jì)核心，官方稱之為“水滴大燈”。

車身側(cè)面來看，新車采用了轎跑形式的車身線條，前后翼子板均突出車身，營造出寬體的視覺感受。此外，新車采用了半隱藏式的門把手，車門面板部分并未用過多的線條刻畫，減小風(fēng)阻的同時(shí)，還提升了整體感。官方數(shù)據(jù)表示，小米SU7的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.195。

尾部方面，新車采用了時(shí)下流行的貫穿式尾燈組，官方稱之為“光環(huán)尾燈”，光環(huán)尾燈燈帶長2.48m、由360顆632nm超紅光LED發(fā)光元件構(gòu)成，點(diǎn)亮后具備非常高的辨識度。同時(shí)，新車后包圍采用了與車身不同色的設(shè)計(jì)，并在兩側(cè)加入了大尺寸擴(kuò)散器裝飾，此外新車配備了一個(gè)可升降式的電動(dòng)后擾流板，進(jìn)一步提升整車的運(yùn)動(dòng)氛圍。

內(nèi)飾方面，除了此前發(fā)布的銀河灰、暮光紅、曜石黑三種配色外，后續(xù)也將提供更多的配色選擇。細(xì)節(jié)方面，新車搭載小米汽車自研的智能座艙系統(tǒng)，采用7.1英寸翻轉(zhuǎn)式全液晶儀表盤，并搭配16.1英寸的懸浮式多媒體中控屏幕，分辨率高達(dá)3K，車機(jī)采用驍龍8295芯片。同時(shí)，新車采用帶有兩側(cè)功能旋鈕按鍵的三輻式多功能方向盤，還配備了56英寸的HUD顯示屏。

動(dòng)力方面，小米SU7采用雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，綜合最大功率495kW，綜合最大扭矩838Nm。百公里加速時(shí)間2.78秒，最高時(shí)速可達(dá)265km/h。電池方面，新車搭載寧德時(shí)代提供的101kWh三元鋰電池包，采用800V高電壓平臺，最大續(xù)航800km。充電方面5分鐘可增加續(xù)航220km，15分鐘可增加510km。此外，新車還搭載了Boost模式，無限自由度自定義駕駛模式。

另外，小米SU7還將推出搭載73.6kWh電池包的單電機(jī)驅(qū)動(dòng)車型，電機(jī)功率為220kW，最大扭矩為400Nm，百公里加速時(shí)間為5.28秒，最高時(shí)速可達(dá)210km/h。新車采用400V電壓平臺，續(xù)航分別為628km和668km。

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責(zé)任編輯: 許振宇

(責(zé)任編輯：娛樂)