發(fā)布時(shí)間:2025-12-06 00:52:09 來(lái)源:桑間濮上網(wǎng) 作者:時(shí)尚

易車訊據(jù)日本媒體報(bào)道,不排斯巴魯方面曾表示,除新出衍“BRZ是動(dòng)力武漢外圍預(yù)約(外圍模特)外圍上門(電話微信199-7144-9724)高端外圍預(yù)約快速安排30分鐘到達(dá)與新能源方面處于領(lǐng)先地位的豐田合作開發(fā)的車型,因此在BRZ中融入新能源技術(shù)并非完全不可能。斯巴生車”

雖然以上言論并非任何形式的豐田確認(rèn),但這是或推一種跡象,表明工程師正在考慮不同的不排動(dòng)力選項(xiàng),或者在為未來(lái)進(jìn)行考慮和驗(yàn)證。除新出衍


豐田GR 86和斯巴魯BRZ為姊妹車型,動(dòng)力自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、斯巴生車武漢外圍預(yù)約(外圍模特)外圍上門(電話微信199-7144-9724)高端外圍預(yù)約快速安排30分鐘到達(dá)輕量化、豐田后輪驅(qū)動(dòng)、或推強(qiáng)調(diào)操控表現(xiàn)是不排車輛純粹設(shè)計(jì)的表現(xiàn),大家也能理解其不加裝渦輪增壓器的除新出衍原因。不過(guò),動(dòng)力以目前的情況看,仍有大多數(shù)人希望看到動(dòng)力更加強(qiáng)勁的版本。

如果使用純電動(dòng)力,電池組無(wú)疑會(huì)增加車輛重量,與此同時(shí)也能帶來(lái)更加強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出以及更低的車輛重心。此外,新能源動(dòng)力的加入一定能讓車輛可以符合越來(lái)越嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn)。此前國(guó)內(nèi)有傳聞顯示,雙車也在努力進(jìn)行國(guó)6B排放標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)試及認(rèn)證工作,不過(guò)大概率不會(huì)供應(yīng)國(guó)6B排放標(biāo)準(zhǔn)的市場(chǎng)。
責(zé)任編輯: 朱光華
相關(guān)文章
隨便看看