易車訊 近日，新款新款大眾途銳官圖正式發布。大眾作為第三代途銳的途銳鎮江外圍大圈伴游（微信189-4469-7302）真實上門外圍上門外圍女快速安排90分鐘到達改款車型，新車針對造型、官圖配置以及底盤系統等方面進行了全面升級，發布并計劃于2024年引入國內市場。計劃

造型方面，年上新款途銳承襲第三代途銳設計美學，新款針對前臉及尾部等細節進行了升級。大眾其中前格柵及進氣口均進行增寬設計，途銳貫穿式前臉進一步強化了視覺張力。官圖

最為矚目莫過于全新智能矩陣式高清LED大燈，發布單側三個LED矩陣燈組呈回旋鏢式排列，計劃鎮江外圍大圈伴游（微信189-4469-7302）真實上門外圍上門外圍女快速安排90分鐘到達與同款回旋鏢造型的年上LED尾燈前后呼應，更具辨識度。新款此外，新車首次配備發光前車標及尾標，前臉及尾部各有一條精致線條貫穿標志，并與兩側燈組相連，發光標志居于正中熠熠生輝。

新款途銳配備的全新智能矩陣式高清LED大燈擁有合計38432個微型LED點光源，開啟大燈系統將交互式燈光投射于車道。全新大燈系統優化后的另一大亮點在于無眩光的遠光燈，得益于交互式LED的加持，確保車輛不會對前方車輛及對向來車造成視線盲區，實現更加精細的照明效果。

來到內飾部分，新款途銳數字化駕駛艙Innovision Cockpit進一步升級，車輛搭載Discover Pro Max高級信息娛樂系統，擁有更加齊備的內容模塊與更加流暢的操作體驗。此外，該系統提供精確的導航服務及高分辨率地圖信息。不僅如此，車輛與移動終端也可通過手機映射功能App Connect實現無線連接。

此外，車輛底盤也得到升級與優化，新增可與車輛電子控制系統連接的車頂負載傳感器。當車頂無負載時，系統可進行識別并有效提高行車靈活性；當車頂有負載時，傳感器在自動識別后，將這一信息傳遞給駕駛輔助系（如ESC電子車身穩定系統），進一步優化行駛穩定性。鋼制彈簧懸掛和空氣懸掛也經過了技術優化，提升車輛的駕乘舒適度與動態性能表現。

動力部分，新車在海外市場繼續推出汽油版、柴油版及插電混動版以供消費者選擇，汽車部分包括2.0T四缸與3.0T六缸發動機，插電混動由3.0T發動機與電動機的組成，新增的R eHybrid同樣為3.0T發動機+電動機的組合，最大功率463馬力，最大扭矩700牛·米，純電續航里程44公里，并配備8速自動變速箱及四驅系統。

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責任編輯: 秦慶寶

(責任編輯：知識)