
易車原創(chuàng)在新能源車領(lǐng)域,自主重磅百花齊放的品牌自主品牌已經(jīng)成為一股不能被忽視的重要力量。從現(xiàn)在到未來兩年內(nèi),純電合肥瑤海(小姐上門按摩)小姐vx《189-4143》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)包括比亞迪、新車極氪、前瞻蔚來、比亞小鵬、迪高端理想、野車嵐圖等品牌將會推出多款具有極強(qiáng)競爭力的極氪純電新車,涵蓋了轎車、領(lǐng)銜SUV和MPV等多個(gè)細(xì)分市場。自主重磅接下來的品牌內(nèi)容,將會為有購車計(jì)劃的純電易車用戶們,匯總這些充滿魅力的新車純電新品。

●比亞迪高端硬派越野車
比亞迪預(yù)計(jì)在2022年內(nèi)發(fā)布高端品牌,前瞻而首款車型預(yù)計(jì)是一款高端硬派越野車,或?qū)⒂?023年上半年上市,售價(jià)可能在80-150萬之間。


外觀設(shè)計(jì)方面,雖然新車部分造型并未構(gòu)建完成,但可以看到對標(biāo)奔馳G級采用非承載式車身的比亞迪硬派越野車,擁有方正的車身以及較高的離地間隙,尾部配備有類似“小書包”樣式的外掛式備胎,尾燈組采用豎置布局。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面,比亞迪高端硬派越野車將會擁有一塊尺寸巨大的全液晶儀表盤,同時(shí)還能看尺寸巨大的中央觸控屏,屏幕被安置在中控臺出風(fēng)口下方,沒有采用比亞迪和騰勢品牌慣用的合肥瑤海(小姐上門按摩)小姐vx《189-4143》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)懸浮式設(shè)計(jì)。

同時(shí)通過此前曝光的信息顯示,高端品牌將應(yīng)用比亞迪最尖端的汽車技術(shù),代表起在電動(dòng)化和智能化的最強(qiáng)能力。包括采用華為MDC計(jì)算平臺,配備雙激光雷達(dá),首款車型將配備輪邊電機(jī)可完成原地掉頭,并搭載高性能電機(jī)。
●比亞迪海鷗
比亞迪海鷗可能基于e平臺3.0打造,此前表示可能會在今年的6月到7月之間亮相,目前都已經(jīng)8月,顯然是延期了,不過預(yù)計(jì)會在年內(nèi)正式亮相,定位低于海豚,主打純電小型車市場,主力車型售價(jià)預(yù)計(jì)8-10萬元。

外觀設(shè)計(jì)方面,通過目前曝光的諜照可以看到新車擁有比海豚更加緊湊的車身,預(yù)計(jì)長度和軸距也會更小一些,車內(nèi)預(yù)計(jì)可以搭載5名乘客,擁有與海豚相似的更加年輕化的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)。


動(dòng)力系統(tǒng)方面,目前還沒有準(zhǔn)確的消息透露,通過海豚的續(xù)航參數(shù)來看,海鷗主力車型的續(xù)航里程應(yīng)該在300-400公里之間,主打單電機(jī)前驅(qū)車型。值得期待的是,部分高配車型也許還會引入熱泵空調(diào)。
●比亞迪海獅
比亞迪海獅或許將會2022年內(nèi)發(fā)布,新車將基于比亞迪最新電動(dòng)和智能平臺打造,作為全新五座純電SUV車型,預(yù)計(jì)起售價(jià)在30萬元左右,主力車型續(xù)航里程可能在500-700公里之間。



比亞迪海獅大概率會基于e平臺3.0打造,可能會擁有與海豹相似的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)元素。動(dòng)力系統(tǒng)方面,或許將會推出單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)車型,可能擁有與海豹相當(dāng)?shù)膭?dòng)力性能。
●極氪009
極氪009預(yù)計(jì)將會在2022年內(nèi)正式亮相,是極氪品牌的第二款量產(chǎn)車,定位純電中大型MPV,基于SEA浩瀚架構(gòu)打造,長度5209毫米,軸距3205毫米,是一款身材超越豐田埃爾法的產(chǎn)品。

不同于過往我們看到MPV車型的常規(guī)印象,極氪009造型有著極氪時(shí)尚前衛(wèi)的品牌特性化特點(diǎn),特別是前臉采用了“光之泉”理念,大面積鍍鉻裝飾讓其看上去有著極強(qiáng)的辨識度。新車長/寬高/分別為5209/2024/1856(1867)毫米。

格柵內(nèi)部所配備的154顆點(diǎn)陣式LED光源可呈現(xiàn)出流光式點(diǎn)亮效果,配合家族標(biāo)志性的分體式大燈與呈現(xiàn)N字形的“光之痕”日行燈,進(jìn)一步提升了極氪009的整體氣場,也讓其在眾多MPV產(chǎn)品中顯得與眾不同。

極氪009采用密輻式輪圈,同時(shí)前車門與第二排門把手相連在一起,看上去十分精致。車尾采用了MPV車型經(jīng)典的方正造型,尾燈組維當(dāng)下流行的貫穿式設(shè)計(jì),點(diǎn)亮后有著極高的辨識度,中間ZEEKR表明了品牌身份。

動(dòng)力方面,新車雙電機(jī)四驅(qū)版功率400千瓦,采用三元鋰電池組,NEDC續(xù)航里程超700公里,可以選裝空氣懸架。同時(shí)還擁有高亮前格柵、輪圈、車身同色前格柵、后尾標(biāo)等選裝件。
●小鵬全新SUV
小鵬全新SUV有望于2023年亮相,新車的內(nèi)部代號是“F30”,未來或許會定名為“G5”,預(yù)計(jì)是一款采用轎跑SUV造型的純電中型SUV。

根據(jù)目前掌握的消息,小鵬全新SUV預(yù)計(jì)會基于B級車平臺打造,定位在G3緊湊型SUV和G9中大型SUV之間,車身尺寸可能比特斯拉Model Y略大一些。可能會擁有更強(qiáng)的自動(dòng)駕駛能力,以及更加時(shí)尚動(dòng)感的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)。

另外,小鵬或許還會在明年推出一款全新MPV車型,基于C級車平臺打造,代號可能是“H93”。未來這款全新MPV產(chǎn)品和全新SUV,或許都將采用生產(chǎn)效率更高的壓鑄車身制造工藝。
●蔚來ES9/EE9
不久前,根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)曝光的截圖顯示,蔚來創(chuàng)始人、董事長、CEO李斌在車友群中回答車友提問時(shí)表示,蔚來擁有對于9系車型的規(guī)劃,預(yù)計(jì)在未來的一輛年里,可能會推出ES9純電SUV、EE9,甚至ET9等更加高端豪華的純電動(dòng)車產(chǎn)品。


根據(jù)此前蔚來的商標(biāo)注冊信息來看,蔚來申報(bào)了ES9與EE9兩種9系車型車型商標(biāo),其中ES系列屬于SUV車型,顯然ES9的車身尺寸相比ES8還要大一號,而EE系列則有可能為MPV或獵裝車型(下一次NIO Day或?qū)E系列有所展示),同時(shí)也不能排除未來推出ET9的可能。
●蔚來旗下第三個(gè)品牌,10萬元級純電新車
蔚來或許正在計(jì)劃推出第三個(gè)汽車品牌,主要目的是用于覆蓋20萬元以下的乘用車市場,屆時(shí)蔚來旗下的品牌陣容從高到低,會與大眾汽車集團(tuán)中的“奧迪、大眾、斯柯達(dá)”相似。

根據(jù)我們目前掌握的消息,蔚來品牌將會是最高端的豪華品牌存在,主力車型售價(jià)均超越30萬元,與奧迪等品牌競爭;內(nèi)部代號ALPS(阿爾卑斯)的品牌將會在2024年量產(chǎn),主力車型售價(jià)20-30萬元,與大眾等品牌競爭。

最后,就是今天提到的第三個(gè)汽車品牌,主力車型售價(jià)在20萬元以下,與斯柯達(dá)等品牌競爭。依托多品牌,主打不同價(jià)格區(qū)間和需求的市場,是當(dāng)前國際汽車制造商們慣用的策略,除了剛才提到的奧迪與大眾,還有豐田與雷克薩斯、寶馬與MINI等。

據(jù)悉,隨著多品牌策略的展開,蔚來也在開始梳理自身的研發(fā)和運(yùn)營體系,雖然有些電池、電驅(qū)、電控和自動(dòng)駕駛輔助技術(shù)可以共享,但也需要進(jìn)行統(tǒng)籌和規(guī)劃,其中也許還會涉及到未來模塊化平臺的研發(fā)。
●理想MPV
理想MPV可能會在2023年左右亮相,此前就有消息表示,理想汽車有意進(jìn)一步擴(kuò)充產(chǎn)品線,當(dāng)前的兩款量產(chǎn)車,理想ONE中大型SUV,以及理想L9大型SUV都有著極強(qiáng)的家庭優(yōu)先設(shè)計(jì)理念,因此全新MPV可能也是如此。

綜合此前獲得的消息來看,理想MPV內(nèi)部代號可能是“W01”,預(yù)計(jì)會基于Whale平臺打造,也許會在2023年亮相,并且還表明可能是一款純電動(dòng)車型,有望搭載來自寧德時(shí)代的麒麟電池。

關(guān)于理想的全新MPV產(chǎn)品,目前還沒有太多的信息公布,不過通過諜照中的車身比例來看,可能會是一款車身尺寸在豐田埃爾法和騰勢D9之間的產(chǎn)品,長度可能也會在5000毫米左右,預(yù)計(jì)未來新車也會擁有雙側(cè)的電動(dòng)側(cè)滑門設(shè)計(jì)。

此前,針對家用新能源MPV車型,李想曾表達(dá)過自己的觀點(diǎn),包括縱向空間的有效利用率,以及四驅(qū)雙電機(jī)結(jié)構(gòu)下,后備箱空間和三排空間組合的空間靈活性,才是家用MPV車型結(jié)構(gòu)的靈魂所在,因此對于未來新車的表現(xiàn),令人充滿期待。
●嵐圖H53
嵐圖H53預(yù)計(jì)將于年內(nèi)正式發(fā)布,并于2023年上市銷售,是該品牌第三款量產(chǎn)車型,定位中大型車,動(dòng)力系統(tǒng)應(yīng)該與嵐圖FREE、夢想家相同,提供純電動(dòng)及增程式混動(dòng)兩種動(dòng)力形式供消費(fèi)者們選擇。

外觀設(shè)計(jì)方面,嵐圖H53同樣采用了當(dāng)前市場中最流行的四門轎跑車造型,兼顧了日常使用中的運(yùn)動(dòng)觀感和實(shí)用性,預(yù)計(jì)新車的長度會超過5000毫米,將會擁有出色的后排腿部空間表現(xiàn)。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面,新車延續(xù)了家族化內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格,配備有貫通式智能三聯(lián)屏,包括液晶儀表、中控屏、副駕娛樂屏連為一體,并在貫通屏下方新增一塊尺寸較大的液晶屏,預(yù)計(jì)為空調(diào)控制區(qū)域。此外,新車還升級為旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)并采用全新兩輻式多功能方向盤。

動(dòng)力系統(tǒng)方面,關(guān)于嵐圖H53目前還沒有準(zhǔn)確的消息,不過參考嵐圖FREE參數(shù)來看,預(yù)計(jì)純電版續(xù)航里程在500公里左右,可能也會推出單電后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)版,同時(shí)還會有增程式混動(dòng)車型推出,純電續(xù)航里程可能也在140公里左右。
●紅旗H5純電版
紅旗H5純電版內(nèi)部代號E001,可能會在2023年9月量產(chǎn),計(jì)劃年產(chǎn)能8萬輛,因此預(yù)計(jì)會在2022年到2023年9月之間正式亮相,該車預(yù)計(jì)車身尺寸與紅旗H5燃油版相當(dāng),售價(jià)或在20萬左右。

紅旗H5 1.5T混動(dòng)版
外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面,紅旗H5純電版預(yù)計(jì)將會擁有與E-HS9相似的前臉設(shè)計(jì),具有更強(qiáng)的科技感,內(nèi)飾可能也與燃油版車型相近,具有大尺寸中央觸控屏。

動(dòng)力系統(tǒng)方面,紅旗H5純電版或許會搭載111千瓦時(shí)電池組,這也意味著該車或許會擁有極長的續(xù)航里程參數(shù),只不過在官方信息公布前,目前還不好推測。
●合創(chuàng)A06
合創(chuàng)A06預(yù)計(jì)會在年內(nèi)正式亮相,主打純電四門轎跑車市場,將會成為合創(chuàng)旗下的第三款量產(chǎn)車,基于此前Concept-S概念車展示的理念打造,未來可能會分別推出前置前驅(qū)和后置后驅(qū)車型。

外觀設(shè)計(jì)方面,合創(chuàng)A06采用四門設(shè)計(jì),進(jìn)一步提升了日常使用的便利性,新車造型具有極強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感,非常符合當(dāng)前年輕人的審美品味,前臉擁有銳利的頭燈造型,尾部采用了貫穿式LED尾燈。車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4965/1920/1520毫米,軸距2850毫米。

合創(chuàng)A06純電四門轎跑車將會成為該品牌旗下,繼合創(chuàng)Z03純電緊湊型SUV,以及合創(chuàng)007純電中型SUV之后的第三款量產(chǎn)車。根據(jù)此前曝光的信息,新車將搭載最大功率160kW的電動(dòng)機(jī)。
●總結(jié):自主品牌將迎來純電新車爆發(fā)期
從現(xiàn)在開始,一直到2024年的這兩年時(shí)間周期內(nèi),自主品牌將會迎來純電新車的爆發(fā)期,包括比亞迪、蔚來、小鵬、理想、嵐圖、極氪等主流品牌將會推出多款重磅產(chǎn)品,車型選擇也非常豐富,涵蓋轎車、SUV、MPV,如果有計(jì)劃在近兩年換車的易車用戶,不妨多關(guān)注一下這些即將到來的純電新車,其中大部分選手在智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)領(lǐng)域,都有著超越海外合資品牌的實(shí)力。

根據(jù)易車App“新能源榜”顯示的數(shù)據(jù),可以看到在7月份的國內(nèi)新能源車銷量中,包括比亞迪在內(nèi)眾多自主品牌占據(jù)了絕對的優(yōu)勢。
責(zé)任編輯: 趙瑜


相關(guān)文章




精彩導(dǎo)讀
熱門資訊
關(guān)注我們