4月熱門上市新車展望 紅旗H6/極氪X領銜
易車原創每月1日，月熱易車編輯都會為您帶來當月上市新車展望，門上而在4月上海車展也將開幕，市新太原晉源區品茶喝茶上課工作室[微信1662+044-1662][提供外圍女上門服務快速安排面到付款不收定金因此又有不少熱門新車將迎來上市，車展比如魏牌藍山DHT-PHEV、望紅奔騰M9、極氪全新奔馳長軸距GLC SUV等，月熱此外，門上還有一些比較受年輕消費者關注的市新車型，比如極氪X、車展紅旗H6等。望紅
紅旗H6將于上海車展上市
作為紅旗品牌打造的極氪全新B+級豪華風尚轎車，紅旗H6采用家族最新計理念打造，月熱整體造型時尚大膽，門上與同平臺H5車型有明顯的市新區別，是紅旗品牌中極具個性的車型。此前新車已經開啟預售，預售價區間為19.48-24.18萬元。
造型方面，紅旗H6采用了最新的家族式設計語言，前臉擁有巨大的進氣格柵，兩側還有醒目的高光鍍鉻裝飾，并且擁有分體式LED頭燈，車尾部分線條簡潔圓潤，采用貫穿式LED光源。
車身側面，提供了多種車身配色可供選擇，滿足不同的個性化需求，溜背的車頂、貫穿式的腰線與熏黑五輻運動輪轂，彰顯其B+級豪華風尚轎車風范。再加上隱私玻璃與車刻畫的硬朗線條，更顯設計感。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4990/1880/1455mm，軸距為2920mm。
車尾方面，車頂上方設計了小鴨尾，運動氣息濃厚，尾燈則為貫穿式的燈帶與羽翼式的大燈組成，點亮后很是炫酷，視覺上也提升了車尾寬度。并采用了掀背式尾門，后包圍則采用了大面積的黑色飾板包裹，進一步提升運動屬性。排氣布局方面，采用了中置的雙出排氣設計。
內飾方面，整體布局上依舊是紅旗的風格，中控采用了全液晶儀表搭配縱向設計的中控屏，再加上平底式的方向盤和電子擋桿，整體的駕駛氛圍科技感十足。材質方面，太原晉源區品茶喝茶上課工作室[微信1662+044-1662][提供外圍女上門服務快速安排面到付款不收定金采用了大量軟質材料包裹，搭配明黃色的線條裝飾，再加上一體式的運動座椅，打造出不錯的運動氛圍。
動力方面，紅旗H6搭載高低功率2.0T發動機，高功率版本185kW，峰值扭矩380N·m，百公里加速最快可達6.8秒，同時滿足國六B的排放標準。匹配愛信8速手自一體變速箱。在底盤部分結構為麥弗遜后多連桿，并配備CDC可調阻尼懸架系統。
魏牌藍山DHT-PHEV將于4月上市
魏牌藍山DHT-PHEV定位6座中大型SUV，將成為咖啡系列全新旗艦車型。動力方面，新車搭載了包含1.5T發動機在內的插混系統。
造型方面，新車采用全新的設計語言，車頭的造型具有較強的時尚感，新車還采用了當下流行的分體式頭燈造型。車尾方面，造型厚重飽滿，并配備了貫穿式尾燈，并且尾燈兩端采用相同的造型與頭燈呼應。車身尺寸方面，新車長寬高分別為5156/1980/1805mm，軸距3050mm，并采用6座布局形式。
內飾方面，新車整體造型簡潔，并且配備了一體式智慧娛樂屏，貫穿整個中控臺，此外還有懷擋、手機無線充電槽、大尺寸增強型HUD、Nappa真皮座椅、人臉識別攝像頭、隱藏式電動智能空調等配置。
細節方面，新車采用了木紋飾板來提升整體質感，座椅布局方面，車輛采用了6座布局形式，并且還將配備前排座椅腿托以及后排小桌板等。
動力方面，新車采用1.5T+DHT+P4動力架構，系統最大功率380kW，最大扭矩933N·m，零百加速僅需4.9秒，車輛WLTC綜合續航1200km，純電續航180km，WLTC綜合油耗為6.7L/100km。
東風本田HR-V將于4月12日上市
造型方面，HR-V擁有盾型進氣格柵以及銳利的頭燈設計，并且在前臉部分融入了貫穿式LED光源設計，同時尾燈部分也采用了貫穿式風格LED光源。
此外，HR-V將推出汽油版與混動版以供消費者選擇，2款車型在格柵內部樣式有所區分，同時混動車型品牌標識還加入了藍色元素。
內飾依舊是熟悉的家族化內飾風格，貫穿式空調出風口搭配懸浮式中控屏，讓車內看上去科技感十足。
車身尺寸方面，HR-V長寬高分別為4569*1840*1621mm，軸距2655mm。車身長度和軸距都超越XR-V。動力方面，HR-V分別搭載1.5T發動機與2.0L混動系統，前者最大功率134kW，后者發動機最大功率為105千瓦。
福特F-150猛禽烈焰風暴特別版將于4月10日上市
福特F-150猛禽烈焰風暴特別版基本保持了普通版車型的造型設計，但在配色以及拉花方面有所不同，動力方面，新車3.5T V6發動機。
相比普通版車型，烈焰風暴特別版采用了象征著熾熱、高能和激情的烈焰紅（Rapid Red）作為專屬配色，除烈焰紅配色外，新車還提供了標配附件包，包括烈焰風暴專屬拉花、標識照地迎賓燈及甄選腳墊三件套。
全車四門標配烈焰風暴標識照地迎賓燈，烈焰風暴甄選腳墊采用TPE環保材料，硬度硬核升級，超強耐磨易清洗。在標配附件包的基礎之上，福特中國以用戶實際用車需求為出發點，持續挖掘定制版車型優勢，特別打造了由馭猛定制龍門架、手動卷簾、油箱蓋、中網迎賓燈及前保迎賓燈所組成的烈焰風暴特別版“馭猛定制選裝包”。
動力部分，福特F-150猛禽常規版搭載的為一臺3.5T EcoBoost V6雙渦輪增壓高功率發動機，最大功率311kW，峰值扭矩達到684N·m。傳動部分，匹配10速自動變速箱。
極氪X將于4月12日上市?
極氪X定位緊湊型純電SUV，并采用了家族式造型設計。動力方面，將搭載66kWh電池組，并將推出4種續航版本車型可供選擇。
外觀方面，極氪X的前臉采用了極具辨識度的極氪設計語言，智能矩陣式LED透射大燈，隱藏于格柵之中，扁平極簡的造型，營造出數字化的未來感。3D立體LED日行燈，左右各由41顆發光單元組成，日行燈向后延伸出的車身雙棱線，車頭造型更加飽滿立體。
車身側面，ZEEKR X雕刻般的形體，干凈利落彰顯從容優雅和自信姿態。車尾采用了一體貫穿式尾燈，“ZEEKR”發光標識位居中央，提升整車氣質。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4450x1836x1572mm，軸距2750mm。
車輛內部采用了簡潔的設計風格，車內14.6英寸中控屏采用了可滑移設計。通過手勢滑移，可以從中間位置移動到副駕位置，同時車輛還采用了懷擋式設計。此外，車輛還配備了Ice Block冰晶多色氛圍燈。
動力方面，新車提供單電機后驅和雙電機四驅車型可選，其中單電機車型最大功率200kW，雙電機車型則在此基礎上，在前軸增加了一個最大功率115kW的電機，官方表示四驅車型將躋身3秒俱樂部。電池方面，新車將搭載三元鋰離子電池。續航方面，新車將提供500km、512km、540km和560km版本可供選擇。
別克Electra E5將于4月上市?
Electra E5將于4月（4月18日上海車展前）正式上市。新車是別克品牌基于Ultium奧特能電動車平臺打造的首款量產車型。
新車采用新一代別克純電產品設計語言，擁有科技感的外觀造型和出色的空間表現，并搭載了全新一代VCS智能座艙和全新一代Super Cruise超級輔助駕駛系統等科技配置。
車輛長4892毫米，軸距2954毫米，用長車頭、長軸距、短前后懸的設計，營造出動感身姿。車身外飾則采用全新勢能型面語言，整體帶來簡潔、精干，現代的感覺。此外，車身首次全系多處使用烏光電鍍飾條，增添了低調的豪華運動氛圍。
新車的尾部造型飽滿，貫穿式流光飛翼尾燈更加細長扁平，拓展了車尾的視覺寬度。全系配置的流水轉向燈不僅更具辨識度，也進一步強化了整車的運動氣息。此外，尾部的晶盾高位剎車燈還與全新別克徽標相呼應。
秉承PURE Design純粹設計理念，Electra E5的內飾采用片層懸浮式設計，中控臺采用懸浮式造型，線條簡潔流暢；內飾面板采用納米級親膚環保材質，不同紋理巧妙搭配。懸浮式中央扶手打破傳統布局，打造了便捷實用的開放式儲物空間，并協同精巧的電子懷擋、懸浮式EYEMAX 30英寸一體弧面6K屏以及輕薄化座椅設計，展現出了強烈的豪華感。中控臺上的Decor光舞晶陣飾板與環繞座艙的121色音樂律動氛圍燈，可與播放中的音樂同頻律動。
其中EYEMAX 30英寸一體弧面6K屏分辨率高達6008×934，屏幕支持多點觸控，并經過防眩光低反射表面處理和防指紋處理。作為EYEMAX 6K屏的延伸，E5還配備了12.6英寸全彩寬幅HUD抬頭顯示系統，支持多種顯示模式，且亮度可隨環境光自動調節。作為智能座艙強大的底層支持，Electra E5搭載全新一代VIP智能電子架構，配備車規級旗艦高通驍龍8155芯片，并且引入5G技術。
車輛還搭載了最新迭代的別克eConnect智聯科技，不僅擁有眾多主流在線音頻/視頻服務，同時全新升級智能語音助手，并進一步強化智能場景引擎、語音技能組合自定義功能。連同全系標配的無線CarPlay和大功率無線手機充電功能，使用更加便捷。值得一提的是，新車還支持iKey手機鑰匙，提供包括遠距離迎賓、無鑰匙進入、權限共享、車輛控制和異常狀況提醒等在內的多種功能。
動力系統方面，別克Electra E5申報信息中僅出現了單電機車型，功率180千瓦，電動機型號為TZ220XYP76，生產企業是上汽通用汽車有限公司，預計隨著車型信息的不斷曝光，不久后還能看到雙電機四驅版車型。
新款星途攬月或將于4月8日上市?
新款星途攬月最大亮點是車內采用了更具科技感的三聯屏設計，同時還針對配置進行了優化升級。此前新車已開啟預售，預售價20.99-22.99萬元。
外觀設計方面，新款星途攬月造型沒有本質的區別，前臉采用醒目的直瀑式進氣格柵，頭燈造型銳利，與前格柵融為一體，并擁有貫穿式LED日行燈，車身造型硬朗，采用20英寸輪圈，同時還新增航空銀車身顏色。
內飾設計方面，新款星途攬月進一步提升了豪華感和科技感，換裝了全新樣式的三聯屏，采用性能更強的高通驍龍8155芯片，使用Lion 5.0雄獅生態系統，進一步提升了功能性，同時車內還采用了新樣式的方向盤和電子懷擋等新引入的設計。
除此之外，新款星途攬月還針對配置進行了優化升級，不僅增加了六座版車型，還引入了ANC主動降噪、Lion Melody 23揚音響系統、前排座椅通風/加熱/按摩、第二排座椅通風/加熱、第三排座椅電動折疊等功能。
動力方面，新車將繼續搭載最大功率192kW、最大扭矩400N·m的2.0T發動機；傳動系統則在此次改款中升級為了愛信的8速自動變速箱。新車懸架沒有變化，依然是前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架。
福特銳界L或將于4月上市
福特銳界L采用了福特新家族化設計語言，內外全面革新，并提供燃油與混動兩種動力形式共計7款車型可選。此前新車已開啟預售，預售價22.98-31.98萬元。
造型方面，銳界L給人的直觀感受就是大了不少，整體感覺也會更加年輕一些。中網上下齊平，整體呈一個不太規則的八邊形。不同配置的車型在格柵細節上也會有所差別，高配車型也會采用呼吸式的鱗片設計。
銳界L的長寬高為5000x1961x1773mm，軸距2950mm。新車采用了一個雙色車頂及后視鏡的設計，顯得比較時髦，而C柱部分的設計也有些別出心裁。此外，我們可以看到，銳界L的門把手均為隱藏式。
新車的尾部遵循了自然流暢的造型理念，而尾燈的設計也比較有辨識度，點亮時的平行三段式造型與前LED日間行車燈形成呼應，并且擁有如展翼般的視覺效果。
車輛在內飾設計上還是擁有一套獨立的理念，盡管銳界L也搭載了一塊尺寸很大的橫屏，但與蒙迪歐有所不同，凸出的中控屏設計也讓屏幕離駕駛者的距離更近，操作起來也更加方便，ST-Line車型在空調出風口一帶擁有傳統的紅色裝飾。
銳界L提供5座與7座車型可選，7座車型采用2-2-3與2-2-3兩種座椅布局形式，ST-Line車型的前兩排座椅采用了翻毛皮+真皮混搭的面料，另外還設計了紅色的專屬點綴和“ST-Line”刺繡。第二排為獨立座椅的配置，擁有腿托及兩個手機無線充電功能。第三排座椅可以進行4/6翻轉，翻轉后可與后備廂持平。
動力方面，新車提供燃油/混動兩種動力形式，其中，燃油版車型搭載2.0T發動機，發動機最大功率為185kW，而混動版車型搭載了第5代EcoBoost 2.0T雙渦輪增壓發動機，發動機最大功率202kW，最大扭矩405N·m，并且匹配了混動電驅變速箱。另外，車輛擁有前驅和四驅兩種驅動形式。
全新奔馳長軸距GLC SUV將于上海車展上市
全新奔馳長軸距GLC SUV相比現款車型，針對造型、內飾及配置等方面進行了全方位升級，并首次新增7座版車型以供消費者選擇。據悉，全新奔馳長軸距GLC SUV或提供4款車型以供消費者選擇，分別為260 L 動感型、260 L 豪華型、300 L 動感型和300 L 豪華型。
全新奔馳長軸距GLC SUV在造型方面與海外版基本保持一致，在采用新家族式設計語言的同時，前臉最大變化莫過于前大燈組采用“開眼角”設計，內部LED日行燈造型采用全新設計，看上去更具辨識度。新車配備有AMG造型套件，中網造型為網狀結構設計，并配有造型夸張的貫穿式前包圍，前臉視覺沖擊力更強，瞬間變身精神小伙兒。
車側造型看似變化不大，但實際上包括外后視鏡及門把手位置都進行了下移，車身腰線也有所改動。尾部依舊了保持了現款車型的圓潤線條，尾燈組換裝最新家族化設計風格的倒三角樣式，全新兩段式尾燈內部采用三維立體結構，顯示效果不俗。
全新S級首搭的新家族化內飾設計風格繼全新C級后，如今下放到了全新奔馳長軸距GLC SUV車型上。內飾風格在與大哥全新S級相看齊的同時，無論是車內設計還是用料水平均散發出濃郁的豪華氣息。
與此同時，顯示效果清晰、提供多種主題可變的12.3英寸全液晶儀表、略微向駕駛員一側傾斜的11.9英寸懸浮式中控屏，及造型飽滿兩種造型可選的全新三輻式多功能方向盤的加入，更提升了車內的科技化氛圍，達到了豪華中型SUV中的領先水平。與全新C級尺寸一致的11.9英寸懸浮式中控屏集成第二代MBUX人機交互系統。
車身尺寸方面，新車長寬高分別為4826*1890*1714mm，軸距加長89mm達到2977mm。值得一提的是，本次全新奔馳長軸距GLC SUV首度新增7座版車型，第二排座椅為滿足第三排乘客上下車，支持按比例放倒。
動力部分，全新奔馳長軸距GLC SUV分別搭載高低功率版本2.0T發動機+第二代48V ISG集成式啟動發電機技術。工信部申報信息顯示GLC 260 L車型最大功率150kW，GLC 300 L車型最大功率190kW。傳動部分，匹配9速自動變速箱，并配備新一代4MATIC四輪驅動系統。
奔騰M9將于上海車展上市
作為奔騰品牌打造的中大型MPV，奔騰M9競爭對手鎖定為傳祺M8等車型，并將在4月18日開幕的上海車展上公布售價。此前新車已開啟預售，預售價區間為23.58-25.58萬元。
造型方面，奔騰M9采用全新一代設計理念“勁、純、臻”，造型看上去十分大氣。細節方面我注意到上部前燈采用“天際線”貫穿式設計，日行燈橫向貫穿，具有很強的辨識度。下方的大尺寸前格柵內部則加入了多條橫向飾條。此外，奔騰M9還采用了分體式大燈、分色前保險杠等當下最新時尚流行設計元素。
修長的車身合橫貫前后的平直上腰線及動感的中下腰線特征，整體感更強。尾部采用了當下流行的貫穿式尾燈，尾翼采用鏤空式獨特設計，LED光源將兩側的尾燈進行連接，與 “天際線”貫穿前燈相呼應，前后視覺體驗連貫。
新車內部采用了簡潔時尚的設計，內飾色彩以米色和棕色為主，裝飾上用木紋拉絲膜片替代天然實木效果，木飾板有金屬光澤。同時配備了7英寸液晶屏儀表盤和12.3英寸中控屏幕。
座椅方面，新車第二排座椅配備了豐富的座椅功能，能實現四向腰托、電動腿托、靠背調節、三檔通風、三檔加熱、三檔按摩等功能。第三排座椅可翻折實現更大后備箱空間。
此外，新車還全系配備了天幕和遮陽簾。全景天幕尺寸達1267*1051mm，采光面積約為0.95平米。此外，新車前車窗為綠色夾層玻璃、后車窗/后角窗/后車門為深色私密玻璃。
車身尺寸方面，奔騰M9長寬高分別為5280*2005*1945mm，軸距3200mm。工信部申報信息顯示，奔騰M9搭載一臺2.0T發動機，最大功率185kW。傳動部分，預計匹配8速自動變速箱。
標致408X將于上海車展上市
408X是東風標致打造的全新中型車，除了新家族化設計語言加持外，最亮眼的設計莫過于擁有轎跑風格的跨界造型，造型看上去格外的動感。此前新車已開啟預售，預售價區間14.57-17.97萬元。
408X在造型方面與海外版車型基本保持一致，采用新家族式設計語言的它前臉啟用了無邊界式矩陣進氣格柵，配合兩側家族代表性的獠牙式LED日行燈，造型看上去更具侵略性。
來到車側，408X采用擁有轎跑風格的跨界造型，配合懸浮式車頂、大尺寸輪圈以及較高的離地間隙，也讓408X相比凡爾賽C5 X看上去更顯運動。
溜背式車尾與掀背式尾門則堪稱408X車型上的點睛之筆，家族代表性的獅爪式尾燈組在408X上進行了新的演繹，同時燈組不僅進行了熏黑處理，燈腔內的三段式結構點亮后也有著不俗的辨識度。此外，動感十足的后包圍造型還加入了鍍鉻裝飾進行點綴，以提升尾部的精致感。
408X內飾采用了科技氛圍濃郁的新一代3D i-Cockpit唯我座艙設計，帶給我們強烈的視覺沖擊感。中控臺以駕駛者為中心打造，多功能方向盤采用了賽車式方向盤的造型，操作起來也更為得心應手。中控屏采用10.25英寸與9.7英寸上下雙觸控屏幕設計，保留了部分物理按鍵，換擋區域則啟用撥桿式電子擋把設計。
動力部分，新車全系標配1.6T發動機，發動機最大功率129kW。傳動部分匹配了愛信8速自動變速箱。車輛的最小離地間隙為190mm。
斯巴魯Crosstrek將于上海車展上市
斯巴魯Crosstrek定位緊湊型SUV，同時也是XV的換代車型，車輛采用了全新的外觀內飾設計。動力方面，新車搭載了2.0L發動機。
外觀方面，斯巴魯Crosstrek采用了全新的造型設計，車頭不僅有較大尺寸的進氣格柵，而且通過銳利的頭燈以及大尺寸的霧燈飾條營造了較強的運動感。
車身側面的線條凸顯了力量感，而車尾則也通過硬朗的線條與車頭形成了呼應，并且同樣使用了“C”型的尾燈。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4480x1800x1580mm，軸距為2670mm，基本與XV車型保持一致。
車輛內部也采用了全新造型設計，具有較強的層次感，并且車輛還配備了三輻式方向盤以及指針式儀表盤，而11.6英寸豎式中控屏搭載了最新的中控系統，可以與手機進行互聯。
動力方面，新車搭載了包含2.0L發動機的輕混系統，預計將匹配CVT變速箱。
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責任編輯: 杜宇
